基于RFID的车辆监控系统设计与实现
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第7页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 | 第7-9页 |
| 1.2.1 国内研究动态 | 第7-8页 |
| 1.2.2 国外研究动态 | 第8-9页 |
| 1.3 论文研究的主要内容和组织安排 | 第9-10页 |
| 1.3.1 论文研究的主要内容 | 第9页 |
| 1.3.2 论文的组织安排 | 第9-10页 |
| 第二章 关键技术分析 | 第10-19页 |
| 2.1 RFID 技术简介 | 第10-11页 |
| 2.1.1 RFID 系统组成 | 第10页 |
| 2.1.2 RFID 系统的工作原理 | 第10-11页 |
| 2.1.3 RFID 与其他技术的比较 | 第11页 |
| 2.2 J2EE 技术简介 | 第11-12页 |
| 2.3 SSH 平台技术简介 | 第12-17页 |
| 2.3.1 Spring 技术简介 | 第13-14页 |
| 2.3.2 Struts 技术简介 | 第14-16页 |
| 2.3.3 Hibernage 技术简介 | 第16-17页 |
| 2.4 GPRS 无线传输技术技术 | 第17-18页 |
| 2.5 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 车辆监控系统需求分析 | 第19-26页 |
| 3.1 系统总体方案设计 | 第19-20页 |
| 3.2 硬件需求 | 第20-24页 |
| 3.2.1 RFID 阅读器选取 | 第20-21页 |
| 3.2.2 车辆标签选取 | 第21-22页 |
| 3.2.3 无线数据传输模块 | 第22-23页 |
| 3.2.4 服务器的选取 | 第23-24页 |
| 3.3 软件需求 | 第24-25页 |
| 3.3.1 开发环境选取 | 第24页 |
| 3.3.2 数据库的选取 | 第24-25页 |
| 3.3.3 功能表述 | 第25页 |
| 3.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第四章 车辆监控系统设计与实现 | 第26-48页 |
| 4.1 系统功能框架设计 | 第26页 |
| 4.2 软件框架 | 第26-32页 |
| 4.2.1 系统框架图 | 第26页 |
| 4.2.2 程序结构图 | 第26-28页 |
| 4.2.3 数据流程图 | 第28-31页 |
| 4.2.4 数据库逻辑设计 | 第31-32页 |
| 4.3 GPRS 数据获取 | 第32-35页 |
| 4.4 SSH 框架移植 | 第35-45页 |
| 4.4.1 系统 Model 层实现 | 第35-37页 |
| 4.4.2 系统数据访问对象 DAO 层实现 | 第37-39页 |
| 4.4.3 系统中的ACTION类 | 第39-41页 |
| 4.4.4 持久层Hibernate实现 | 第41页 |
| 4.4.5 控制层Struts实现 | 第41-43页 |
| 4.4.6 业务层Spring实现 | 第43-45页 |
| 4.5 功能实现 | 第45-47页 |
| 4.5.1 系统管理功能实现 | 第45页 |
| 4.5.2 站点管理功能实现 | 第45-46页 |
| 4.5.3 车辆管理功能实现 | 第46页 |
| 4.5.4 车辆监控功能实现 | 第46-47页 |
| 4.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 总结与展望 | 第48-49页 |
| 5.1 总结 | 第48页 |
| 5.2 展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
