| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究文献综述 | 第12-16页 |
| 1.2.1 轻资产 | 第12-13页 |
| 1.2.2 盈利模式 | 第13-14页 |
| 1.2.3 轻资产盈利模式 | 第14-16页 |
| 1.2.4 文献评述 | 第16页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第17-18页 |
| 第2章 轻资产盈利模式理论分析 | 第18-26页 |
| 2.1 轻资产盈利模式相关概念界定 | 第18-20页 |
| 2.1.1 轻资产盈利模式的内涵 | 第18页 |
| 2.1.2 轻资产盈利模式的功能 | 第18-19页 |
| 2.1.3 轻资产盈利模式的财务特征 | 第19-20页 |
| 2.2 轻资产盈利模式与企业价值 | 第20-22页 |
| 2.2.1 资本价值理论 | 第20-21页 |
| 2.2.2 价值链理论 | 第21-22页 |
| 2.2.3 基于企业价值创造的财务绩效评价理论 | 第22页 |
| 2.3 轻资产盈利模式与财务绩效 | 第22-24页 |
| 2.4 我国家电行业现有盈利模式状况 | 第24-26页 |
| 2.4.1 我国家电行业现有盈利模式 | 第24-25页 |
| 2.4.2 家电行业现有盈利模式的特征 | 第25-26页 |
| 第3章 海尔轻资产盈利模式财务特征分析 | 第26-35页 |
| 3.1 海尔基本情况 | 第26-30页 |
| 3.1.1 海尔概况 | 第26页 |
| 3.1.2 产品状况 | 第26-27页 |
| 3.1.3 轻资产 | 第27-29页 |
| 3.1.4 盈利与资本运营状况 | 第29-30页 |
| 3.2 海尔轻资产盈利模式财务特征 | 第30-35页 |
| 3.2.1 流动资产高 | 第30-32页 |
| 3.2.2 固定资产比例很低 | 第32页 |
| 3.2.3 流动负债高 | 第32-34页 |
| 3.2.4 长期负债很低 | 第34-35页 |
| 第4章 海尔轻资产盈利模式策略的财务绩效分析 | 第35-55页 |
| 4.1 推进生产外包降低生产成本 | 第35-37页 |
| 4.2 发掘新的盈利增长点提高毛利 | 第37-38页 |
| 4.3 聚焦快速供应链节约营运成本 | 第38-40页 |
| 4.4 改进营销模式增加销售收入 | 第40-43页 |
| 4.5 进行技术战略联盟和并购发挥整合效应 | 第43-46页 |
| 4.6 优化库存管理模式释放存货和现金 | 第46-48页 |
| 4.7 加快固定资产运转降低固定资产投入 | 第48-49页 |
| 4.8 拓展多元化融资手段降低融资成本 | 第49-52页 |
| 4.9 推进现金流管理提升企业价值 | 第52-55页 |
| 第5章 经验借鉴 | 第55-59页 |
| 5.1 发掘整合企业潜在轻资产转化为持续的收益 | 第55页 |
| 5.2 大胆加减产品业务拓展高附加值收入 | 第55-56页 |
| 5.3 规划管理营运资金贯穿整个供应链 | 第56页 |
| 5.4 规划布局现金流支持轻资产盈利模式策略 | 第56-57页 |
| 5.5 关注净资产与投入资本收益率推动企业价值最大化 | 第57页 |
| 5.6 跳出“丰收贫困”陷阱逐步向轻资产运营倾斜 | 第57-58页 |
| 5.7 明确生产外包的范围与比例强化核心竞争力 | 第58页 |
| 5.8 正确认识并利用轻资产盈利模式引领企业转型 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |