首页--航空、航天论文--航空论文--航空仪表、航空设备、飞行控制与导航论文--飞行控制系统与导航论文--飞行控制论文

基于LM4F120的四旋翼飞行控制器的研究

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-7页
第一章 绪论第13-21页
    1.1 引言第13页
    1.2 课题的研究背景及意义第13-15页
    1.3 四旋翼飞行控制器的研究与应用现状第15-19页
        1.3.1 四旋翼飞行控制器的国外研究及应用现状第15-17页
        1.3.2 四旋翼飞行控制器的国内研究及应用现状第17-19页
    1.4 课题研究的主要内容第19-20页
    1.5 本章小结第20-21页
第二章 四旋翼飞行器的运动原理及数学模型第21-33页
    2.1 四旋翼飞行器简介第21-22页
    2.2 四旋翼飞行器的运动方式第22-26页
        2.2.1 垂直运动第22-23页
        2.2.2 俯仰运动第23页
        2.2.3 滚转运动第23-24页
        2.2.4 偏航运动第24-25页
        2.2.5 前后运动第25页
        2.2.6 侧向运动第25-26页
    2.3 四旋翼飞行器的数学模型第26-31页
        2.3.1 坐标系的建立第26-27页
        2.3.2 姿态角第27-28页
        2.3.3 数学模型的建立第28-31页
    2.4 本章小结第31-33页
第三章 四旋翼飞行控制器硬件组成第33-47页
    3.1 控制器硬件电路的总体设计第33-34页
    3.2 单片机最小系统第34-36页
        3.2.1 LM4F120H5QR简介第34-35页
        3.2.2 LM4F120H5QR单片机最小系统第35-36页
    3.3 电源电路第36-37页
    3.4 姿态角测量传感器电路第37-40页
    3.5 高度测量传感器电路第40-42页
    3.6 无刷直流电机驱动电路第42-43页
    3.7 摄像头模块电路第43-44页
    3.8 SD卡模块电路第44-46页
    3.9 本章小结第46-47页
第四章 四旋翼飞行控制器软件设计第47-59页
    4.1 开发环境简介第47-48页
    4.2 系统主程序设计第48-49页
    4.3 系统初始化第49-51页
    4.4 加速度角速度数据采集第51-53页
    4.5 超声波传感器数据采集第53-54页
    4.6 摄像头数据采集及存储第54-58页
        4.6.1 文件系统FATFS简介第54-55页
        4.6.2 BMP图像简介第55-56页
        4.6.3 图像采集存储程序第56-58页
    4.7 姿态角控制算法第58页
    4.8 无刷电机驱动程序第58页
    4.9 本章小结第58-59页
第五章 四旋翼飞行控制器的主要控制算法第59-79页
    5.1 姿态角融合算法第59-65页
        5.1.1 卡尔曼滤波算法简介第59-61页
        5.1.2 卡尔曼滤波在姿态角融合中的应用第61-65页
    5.2 姿态角控制算法第65-77页
        5.2.1 模糊PID算法简介第66-67页
        5.2.2 模糊自适应PID在姿态角控制中的应用第67-74页
        5.2.3 基于matlab的姿态角控制算法的仿真第74-77页
    5.3 本章小结第77-79页
第六章 实验调试第79-83页
    6.1 实验调试过程第79-82页
    6.2 本章小结第82-83页
第七章 结论与展望第83-85页
    7.1 本文总结第83页
    7.2 展望第83-85页
参考文献第85-89页
致谢第89-91页
攻读学位期间发表的学术论文第91页

论文共91页,点击 下载论文
上一篇:机场轨道交通客流预测问题研究
下一篇:基于复合模型的典型区域大气环境质量优化控制研究