金融集聚与海洋经济技术效率的实证研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 研究内容与框架 | 第13-15页 |
| 1.2.1 研究思路 | 第13页 |
| 1.2.2 研究框架 | 第13-15页 |
| 1.3 研究特色 | 第15-16页 |
| 2 理论回顾与文献综述 | 第16-21页 |
| 2.1 金融发展与增长理论 | 第16-17页 |
| 2.2 金融集聚机制理论 | 第17-18页 |
| 2.2.1 金融集聚的动因 | 第17页 |
| 2.2.2 金融集聚的经济增长理论 | 第17-18页 |
| 2.3 海洋经济增长的金融支持理论 | 第18-19页 |
| 2.4 金融集聚的海洋经济技术效率增长机制 | 第19-21页 |
| 3.我国海洋经济技术效率时空演化 | 第21-26页 |
| 3.1 SFA模型和投入产出指标选取 | 第21-22页 |
| 3.1.1 Kumbhakar（1990）模型 | 第21页 |
| 3.1.2 人力资本存量和固定资本存量计算 | 第21-22页 |
| 3.2 海洋经济技术效率时空演化分析 | 第22-26页 |
| 4.金融集聚与海洋经济技术效率实证分析 | 第26-37页 |
| 4.1 实证模型与变量选择 | 第26-28页 |
| 4.2 初步估计结果 | 第28-30页 |
| 4.3 内生性处理及IV-2SLS估计 | 第30-33页 |
| 4.3.1 工具变量选取 | 第30-31页 |
| 4.3.2 IV-2SLS估计 | 第31-32页 |
| 4.3.3 稳健性检验 | 第32-33页 |
| 4.4 金融集聚与海洋经济增长门槛效应实证 | 第33-37页 |
| 4.4.1 动态面板门槛模型 | 第33-34页 |
| 4.4.2 金融集聚门槛效应检验结果 | 第34-35页 |
| 4.4.3 海洋产业高级化门槛效应检验结果 | 第35-37页 |
| 5.结论与政策建议 | 第37-40页 |
| 5.1 研究结论 | 第37页 |
| 5.2 政策建议 | 第37-38页 |
| 5.3 研究不足与展望 | 第38-40页 |
| 5.3.1 研究不足 | 第38页 |
| 5.3.2 展望 | 第38-40页 |
| 参考文献 | 第40-46页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47页 |
