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面向飞机协同设计的DDS技术研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
目录第6-9页
图表清单第9-11页
缩略词第11-12页
第一章 绪论第12-19页
    1.1 研究背景及意义第12-13页
    1.2 国内外研究状况第13-16页
    1.3 论文主要工作第16-17页
    1.4 论文组织结构第17-19页
第二章 数据分发服务第19-30页
    2.1 DDS 的相关标准第19-20页
    2.2 DDS 的体系结构第20-24页
        2.2.1 DDS 的相关概念第21-22页
        2.2.2 DDS 的模块划分第22-23页
        2.2.3 DDS 的特点分析第23-24页
    2.3 DDS 模型第24-27页
        2.3.1 DDS 的数学模型第24-25页
        2.3.2 DDS 的通信模型第25-27页
    2.4 DDS 的关键技术第27-29页
        2.4.1 链路管理第27页
        2.4.2 服务质量控制第27-28页
        2.4.3 异步事件处理第28-29页
    2.5 本章小结第29-30页
第三章 面向飞机协同设计的 DDS 系统设计第30-43页
    3.1 需求分析第30-31页
    3.2 主题选择与定义第31-32页
    3.3 全局数据空间设计与管理第32-36页
        3.3.1 GDS 的设计第32-35页
        3.3.2 GDS 的管理第35-36页
    3.4 发布/订阅过程设计第36-38页
        3.4.1 发布过程第36-37页
        3.4.2 订阅过程第37-38页
    3.5 AOCD_DDS 系统总体设计第38-42页
        3.5.1 AOCD_DDS 系统功能设计第38-39页
        3.5.2 AOCD_DDS 系统框架结构设计第39-41页
        3.5.3 AOCD_DDS 系统总体流程设计第41-42页
    3.6 本章小结第42-43页
第四章 AOCD_DDS 中的数据服务质量第43-59页
    4.1 DDS 标准中的 QoS 策略第43-45页
    4.2 AOCD_DDS 中主要 QoS 策略实现第45-52页
        4.2.1 RELIABLITY第45页
        4.2.2 DEADLINE第45-46页
        4.2.3 DURABLITY第46-47页
        4.2.4 OWERSHIP第47-48页
        4.2.5 PRESENTATION第48-49页
        4.2.6 LIVELINESS第49页
        4.2.7 DESTINATION_ORDER第49-50页
        4.2.8 LATENCY_BUDGET第50页
        4.2.9 HISTORY第50-51页
        4.2.10 TIME_BASED_FILTER第51页
        4.2.11 OWNERSHIP_STRENGTH第51-52页
    4.3 AOCD_DDS 中的 QoS 策略控制第52-54页
        4.3.1 直接控制模式第52页
        4.3.2 基于 XML 的控制模式第52-54页
    4.4 QoS 对系统性能方面的影响第54-56页
        4.4.1 QoS 在吞吐量方面的影响第54-55页
        4.4.2 QoS 在时延方面的影响第55-56页
    4.5 QoS 的性能测试实验和分析第56-58页
    4.6 本章小结第58-59页
第五章 AOCD_DDS 中的自动发现机制第59-74页
    5.1 自动发现机制模型第59-60页
    5.2 自动发现算法第60-70页
        5.2.1 基于 SDP 的自动发现算法 SDP_ADA第60-61页
        5.2.2 基于 Bloom Filter 的自动发现算法 SDPBloom第61-64页
        5.2.3 基于 SAV 的自动发现算法 ISDPBQ_ADA第64-70页
    5.3 ISDPBQ_ADA 算法实验与对比分析第70-73页
    5.4 本章小结第73-74页
第六章 结论与展望第74-76页
    6.1 论文工作总结第74页
    6.2 后期研究工作第74-76页
参考文献第76-82页
致谢第82-83页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第83页

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