| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 问题的提出 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14页 |
| 1.3 钢桥面铺装的常见病害 | 第14-16页 |
| 1.3.1 纵向、横向裂缝 | 第14-15页 |
| 1.3.2 车辙 | 第15-16页 |
| 1.3.3 推移拥包与脱落产生原因 | 第16页 |
| 1.4 项目研究目标及主要研究内容 | 第16-19页 |
| 1.4.1 项目特点 | 第16-17页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第17页 |
| 1.4.3 初步拟定桥面铺装结构 | 第17页 |
| 1.4.4 技术路线 | 第17-19页 |
| 第二章 主跨钢箱梁沥青铺装层比选研究 | 第19-36页 |
| 2.1 SMA沥青混合料的铺装方案 | 第19-25页 |
| 2.1.1 概述 | 第19页 |
| 2.1.2 集料 | 第19-21页 |
| 2.1.3 沥青结合料 | 第21-22页 |
| 2.1.4 纤维材料 | 第22页 |
| 2.1.5 沥青混合料试验技术要求 | 第22-25页 |
| 2.1.6 SMA沥青混合料生产配合比的确定 | 第25页 |
| 2.2 浇筑式沥青与环氧沥青铺装下层(保护层)性能分析 | 第25-29页 |
| 2.2.1 浇筑式沥青混凝土(GA) | 第25-26页 |
| 2.2.2 环氧沥青混凝土(EA) | 第26页 |
| 2.2.3 强度形成原理 | 第26页 |
| 2.2.4 路用性能 | 第26页 |
| 2.2.5 环氧沥青混凝土钢桥面铺装体系不足之处 | 第26页 |
| 2.2.6 EA钢桥面铺装体系常见破坏形式 | 第26-27页 |
| 2.2.7 浇筑式与环氧沥青混凝土施工工艺及质量控制比较 | 第27-28页 |
| 2.2.8 开放交通要求 | 第28-29页 |
| 2.2.9 两种混凝土的经济性比较 | 第29页 |
| 2.3 浇筑式沥青混凝土的设计 | 第29-33页 |
| 2.3.1 原材料 | 第29-30页 |
| 2.3.2 集料、填料 | 第30-31页 |
| 2.3.3 混合料级配 | 第31页 |
| 2.3.4 确定最佳油石比 | 第31页 |
| 2.3.5 混合料的低温性能检验 | 第31-32页 |
| 2.3.6 GA性能试验研究结论 | 第32-33页 |
| 2.4 环氧树脂沥青混凝土的设计 | 第33-35页 |
| 2.4.1 原材料 | 第33页 |
| 2.4.2 集料、矿粉、纤维 | 第33-34页 |
| 2.4.3 设计油石比 | 第34页 |
| 2.4.4 养护 | 第34-35页 |
| 2.4.5 混合料的低温性能检验 | 第35页 |
| 2.4.6 环氧树脂沥青混凝土性能试验研究成果 | 第35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 防水体系方案选择 | 第36-41页 |
| 3.1 防水体系类型 | 第36-38页 |
| 3.1.1 沥青类材料防水体系 | 第36-37页 |
| 3.1.2 反应性树脂防水体系 | 第37-38页 |
| 3.1.3 Eliminator防水体系 | 第38页 |
| 3.2 防水体系类型的选择 | 第38-40页 |
| 3.3 Eliminator防水体系施工质量保证 | 第40页 |
| 3.3.1 基面处理 | 第40页 |
| 3.3.2 Eliminator施工 | 第40页 |
| 3.3.3 材料用量 | 第40页 |
| 3.3.4 工艺流程 | 第40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 沥青铺装方案组合结构试验研究与方案比选 | 第41-45页 |
| 4.1 概述 | 第41页 |
| 4.2 制作试件 | 第41页 |
| 4.3 沥青铺装方案组合结构性能研究 | 第41-43页 |
| 4.3.1 抗变形性能 | 第41-42页 |
| 4.3.2 高温抗车辙性能 | 第42页 |
| 4.3.3 表面抗滑性能 | 第42页 |
| 4.3.4 抗渗性能 | 第42页 |
| 4.3.5 疲劳性能 | 第42-43页 |
| 4.3.6 试验性能总结 | 第43页 |
| 4.4 铺装方案比选 | 第43-44页 |
| 4.4.1 两种铺装方案比较 | 第43-44页 |
| 4.4.2 推荐铺装方案 | 第44页 |
| 4.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 施工方案与质保体系 | 第45-54页 |
| 5.1 沥青混合料拌和 | 第45-46页 |
| 5.2 沥青混合料运输 | 第46-47页 |
| 5.2.1 运输前准备工作 | 第46页 |
| 5.2.2 装料 | 第46页 |
| 5.2.3 保温措施 | 第46页 |
| 5.2.4 运力保证 | 第46页 |
| 5.2.5 到场温度检测 | 第46-47页 |
| 5.2.6 摊铺作业 | 第47页 |
| 5.2.7 交通组织 | 第47页 |
| 5.3 沥青混合料摊铺 | 第47-48页 |
| 5.3.1 工作面检查 | 第47页 |
| 5.3.2 机械准备 | 第47页 |
| 5.3.3 摊铺 | 第47-48页 |
| 5.4 沥青混合料压实 | 第48-50页 |
| 5.4.1 碾压准备 | 第48页 |
| 5.4.2 碾压工艺 | 第48-49页 |
| 5.4.3 注意事项 | 第49-50页 |
| 5.5 施工缝处理方法 | 第50页 |
| 5.6 钢桥面铺装层边缘防水系统 | 第50-51页 |
| 5.7 铺装层内部边缘排水系统 | 第51页 |
| 5.8 质量控制和验收标准 | 第51-53页 |
| 5.8.1 沥青拌和楼施工过程控制 | 第51页 |
| 5.8.2 沥青面层施工现场控制 | 第51页 |
| 5.8.3 验收标准 | 第51-53页 |
| 5.9 本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 结论与展望 | 第54-55页 |
| 6.1 结论 | 第54页 |
| 6.2 展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 图表目录 | 第57-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 作者简历 | 第62页 |