H汽车销售企业成本控制研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 第一节 研究背景与意义 | 第9-11页 |
| 一 研究背景 | 第9-10页 |
| 二 研究意义 | 第10-11页 |
| 第二节 成本控制文献综述 | 第11-14页 |
| 一 国外文献综述 | 第11-12页 |
| 二 国内文献综述 | 第12页 |
| 三 文献述评 | 第12-14页 |
| 第三节 研究思路与方法 | 第14-16页 |
| 一 研究思路 | 第14-15页 |
| 二 研究方法 | 第15-16页 |
| 第四节 研究内容和创新点 | 第16-17页 |
| 一 研究内容 | 第16页 |
| 二 可能的创新点 | 第16-17页 |
| 第二章 H汽车销售企业成本控制现状 | 第17-26页 |
| 第一节 H汽车销售企业概况 | 第17-20页 |
| 一 H汽车销售企业简介 | 第17-18页 |
| 二 H汽车销售企业架构 | 第18-19页 |
| 三 H汽车销售企业经营状况 | 第19-20页 |
| 第二节 H汽车销售企业成本控制现状 | 第20-26页 |
| 一 H汽车销售企业业务流程 | 第20-22页 |
| 二 H汽车销售企业成本结构分析 | 第22-23页 |
| 三 H汽车销售企业成本控制与管理情况 | 第23-26页 |
| 第三章 H汽车销售企业成本控制存在问题及原因分析 | 第26-47页 |
| 第一节 H汽车销售企业成本控制存在的问题 | 第26-32页 |
| 一 返利超标 | 第28-29页 |
| 二 材料成本控制不足 | 第29页 |
| 三 制造成本控制不足 | 第29-30页 |
| 四 销售费用控制不足 | 第30页 |
| 五 管理费用控制不足 | 第30-31页 |
| 六 财务费用控制不足 | 第31-32页 |
| 第二节 企业成本控制与管理存在问题的原因分析 | 第32-47页 |
| 一 返利超标原因 | 第32页 |
| 二 材料成本控制不足原因 | 第32-33页 |
| 三 制造成本控制不足原因 | 第33-36页 |
| 四 销售费用控制不足原因 | 第36-42页 |
| 五 管理费用控制不足原因 | 第42-45页 |
| 六 财务费用控制不足原因 | 第45-47页 |
| 第四章 H汽车销售企业成本控制改进方案设计 | 第47-61页 |
| 第一节 规范返利流程杜绝返利超标 | 第47页 |
| 第二节 调整返利超标对H企业影响 | 第47-48页 |
| 第三节 材料成本控制改进方案 | 第48-49页 |
| 第四节 制造成本控制改进方案 | 第49-50页 |
| 第五节 销售费用控制改进方案 | 第50-55页 |
| 第六节 管理费用控制改进方案 | 第55-57页 |
| 第七节 财务费用控制改进方案 | 第57-58页 |
| 第八节 优化保障措施方案 | 第58-61页 |
| 一 优化思路 | 第58-59页 |
| 二 具体保障措施 | 第59-61页 |
| 第五章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 第一节 结论 | 第61-62页 |
| 第二节 不足与展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 个人简历 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
