| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-26页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第13-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第15-22页 |
| 1.2.1 贸易投资便利化的相关研究 | 第15-20页 |
| 1.2.2 制成品出口的影响因素 | 第20-21页 |
| 1.2.3 文献评述 | 第21-22页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第22-23页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第22-23页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第23页 |
| 1.4 主要工作和创新 | 第23-24页 |
| 1.4.1 主要工作 | 第23-24页 |
| 1.4.2 主要创新 | 第24页 |
| 1.5 论文的基本结构 | 第24-26页 |
| 第2章 贸易投资便利化理论基础 | 第26-33页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第26-30页 |
| 2.1.1 贸易便利化 | 第26-27页 |
| 2.1.2 投资便利化 | 第27-29页 |
| 2.1.3 贸易投资便利化 | 第29-30页 |
| 2.2 贸易投资便利化理论基础 | 第30-33页 |
| 2.2.1 区域经济一体化理论 | 第30-31页 |
| 2.2.2 交易成本理论 | 第31-32页 |
| 2.2.3 国际直接投资理论 | 第32-33页 |
| 2.3 本章小结 | 第33页 |
| 第3章 中国与“一带一路”沿线国家经贸合作现状分析 | 第33-42页 |
| 3.1 双边经贸发展现状 | 第34-38页 |
| 3.1.1 贸易规模 | 第34-35页 |
| 3.1.2 贸易结构 | 第35-37页 |
| 3.1.3 投资发展现状 | 第37-38页 |
| 3.2 制成品经贸发展现状 | 第38-41页 |
| 3.2.1 制成品贸易规模 | 第38-39页 |
| 3.2.2 制成品贸易结构 | 第39-41页 |
| 3.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 贸易投资便利化综合指标体系的建立及测算 | 第42-55页 |
| 4.1 贸易投资便利化指标的设定 | 第42-47页 |
| 4.1.1 贸易投资便利化指标构建的意义 | 第42-44页 |
| 4.1.2 贸易投资便利化指标的选取 | 第44-47页 |
| 4.2 数据来源 | 第47页 |
| 4.3 数据的处理与指标权重的确定 | 第47-51页 |
| 4.3.1 原始数据的处理 | 第47页 |
| 4.3.2 指标权重的计算 | 第47-51页 |
| 4.4 贸易投资便利化水平的比较与分析 | 第51-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55页 |
| 第5章 贸易投资便利化水平对我国制成品出口影响的实证分析 | 第55-65页 |
| 5.1 模型设定 | 第55-57页 |
| 5.2 变量设定与说明 | 第57-58页 |
| 5.3 数据来源 | 第58-59页 |
| 5.4 回归检验与结果分析 | 第59-64页 |
| 5.4.1 基于整体的实证分析 | 第59-61页 |
| 5.4.2 基于分指标的实证分析 | 第61-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 结论与对策建议 | 第65-72页 |
| 6.1 结论 | 第65-66页 |
| 6.2 对策建议 | 第66-72页 |
| 6.2.1 加强运输设施和运输服务的建设 | 第66-67页 |
| 6.2.2 积极推进电子商务应用,加强金融合作 | 第67-69页 |
| 6.2.3 进一步改善营商和制度环境,建设开放型市场环境 | 第69-70页 |
| 6.2.4 提升海关通关效率,完善海关合作机制 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和其它科研情况 | 第77-78页 |
