近圆轨道含饱和函数推力的两航天器追逃策略及数值求解
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外综述 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.1 假设条件 | 第12页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章 基础知识 | 第14-24页 |
| 2.1 微分对策理论 | 第14-17页 |
| 2.1.1 基本概念及其分类 | 第14-15页 |
| 2.1.2 定量微分对策 | 第15-16页 |
| 2.1.3 定性微分对策 | 第16-17页 |
| 2.2 边值问题简介 | 第17-18页 |
| 2.3 五阶直接配点法 | 第18-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 微分对策模型的建立 | 第24-40页 |
| 3.1 二体问题 | 第24-26页 |
| 3.2 轨道坐标系中的动力学方程 | 第26-29页 |
| 3.3 微分对策系统的建立 | 第29-31页 |
| 3.4 微分对策系统的求解 | 第31-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 微分对策系统的数值求解及其结果分析 | 第40-59页 |
| 4.1 数值结果 | 第40-57页 |
| 4.1.1 乘积相等情况 | 第40-46页 |
| 4.1.2 乘积追逐方大于逃逸方情况 | 第46-52页 |
| 4.1.3 乘积追逐方小于逃逸方情况 | 第52-57页 |
| 4.2 结果分析 | 第57-58页 |
| 4.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
