| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 负荷频率特性分析 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第11-12页 |
| 2 负荷建模基本理论 | 第12-18页 |
| 2.1 引言 | 第12页 |
| 2.2 负荷模型 | 第12-15页 |
| 2.2.1 静态负荷模型 | 第12-13页 |
| 2.2.2 动态负荷模型 | 第13-14页 |
| 2.2.3 综合负荷模型 | 第14-15页 |
| 2.3 负荷建模方法 | 第15-17页 |
| 2.3.1 统计综合法 | 第15-16页 |
| 2.3.2 总体测辨法 | 第16-17页 |
| 2.3.3 故障拟合法 | 第17页 |
| 2.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 3 负荷频率特性等值计算 | 第18-38页 |
| 3.1 引言 | 第18页 |
| 3.2 负荷元件频率特性试验 | 第18-31页 |
| 3.2.1 负荷试验项目及方法 | 第18-29页 |
| 3.2.2 负荷元件频率因子的计算 | 第29-31页 |
| 3.3 负荷频率特性参数等值计算方法 | 第31-33页 |
| 3.3.1 静态负荷频率特性参数等值计算方法 | 第31-32页 |
| 3.3.2 感应电动机群负荷频率特性参数等值计算方法 | 第32-33页 |
| 3.4 考虑负荷频率特性的负荷建模 | 第33-35页 |
| 3.5 考虑负荷频率特性的负荷模型有效性验证 | 第35-37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 考虑频率特性的新型负荷建模方法 | 第38-52页 |
| 4.1 引言 | 第38页 |
| 4.2 新型负荷建模方法 | 第38-39页 |
| 4.3 考虑频率特性的感应电动机模型 | 第39-41页 |
| 4.4 考虑频率特性的负荷模型参数辨识 | 第41-45页 |
| 4.4.1 参数辨识算法 | 第41-42页 |
| 4.4.2 负荷模型待辨识参数 | 第42页 |
| 4.4.3 蚁群优化算法原理 | 第42-45页 |
| 4.5 仿真算例 | 第45-51页 |
| 4.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 5 总结与展望 | 第52-54页 |
| 5.1 总结 | 第52页 |
| 5.2 展望 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第60页 |