摘要 | 第8-9页 |
ABSTRACT | 第9-10页 |
第一章 绪论 | 第11-20页 |
1.1 研究背景和研究意义 | 第11-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
1.2 文献综述 | 第13-18页 |
1.2.1 国外研究综述 | 第13-14页 |
1.2.2 国内研究综述 | 第14-17页 |
1.2.3 国内外研究评述 | 第17-18页 |
1.3 研究内容和方法 | 第18-19页 |
1.3.1 研究内容 | 第18页 |
1.3.2 研究方法 | 第18-19页 |
1.4 创新与不足 | 第19-20页 |
1.4.1 创新点 | 第19页 |
1.4.2 不足 | 第19-20页 |
第二章 产城融合机理研究 | 第20-24页 |
2.1 产城融合相关理论研究 | 第20-22页 |
2.1.1 产业发展理论 | 第20页 |
2.1.2 城市发展理论 | 第20-21页 |
2.1.3 人的发展理论 | 第21-22页 |
2.1.4 协调发展理论 | 第22页 |
2.2 产城融合作用机理 | 第22-23页 |
2.2.1 产城融合的外在机理 | 第22页 |
2.2.2 产城融合的内在机理 | 第22-23页 |
2.3 本章小结 | 第23-24页 |
第三章 山东省产城融合现状分析 | 第24-36页 |
3.1 山东城镇化发展现状 | 第24-28页 |
3.1.1 山东整体城镇化水平状况 | 第24-25页 |
3.1.2 山东各市间城镇化发展状况 | 第25-26页 |
3.1.3 山东省基础设施发展状况 | 第26-28页 |
3.2 山东省产业发展现状 | 第28-32页 |
3.2.1 产业结构变动 | 第28-29页 |
3.2.2 产业就业结构变动 | 第29-30页 |
3.2.3 产业就业均衡性分析 | 第30-32页 |
3.3 山东省人的发展现状 | 第32-34页 |
3.3.1 收入消费水平 | 第32-33页 |
3.3.2 生活保障 | 第33-34页 |
3.4 山东省产城融合模式 | 第34-35页 |
3.4.1 产业园区带动型 | 第34-35页 |
3.4.2 资源带动型 | 第35页 |
3.4.3 对外贸易带动型 | 第35页 |
3.4.4 产城融合共建型 | 第35页 |
3.5 本章小结 | 第35-36页 |
第四章 产城融合测度分析 | 第36-57页 |
4.1 产城融合指标体系构建 | 第36-38页 |
4.1.1 指标体系的构建原则 | 第36页 |
4.1.2 产城融合指标体系框架 | 第36-38页 |
4.1.3 数据来源及处理 | 第38页 |
4.2 产城融合的测度方法 | 第38-40页 |
4.2.1 产城融合测度的内容 | 第38页 |
4.2.2 产城融合测度方法介绍 | 第38-39页 |
4.2.3 产城融合测度的步骤 | 第39-40页 |
4.3 产城融合综合测度 | 第40-48页 |
4.3.1 产业发展测度 | 第40-42页 |
4.3.2 城市发展测度 | 第42-44页 |
4.3.3 人的发展测度 | 第44-46页 |
4.3.4 产城融合测度 | 第46-48页 |
4.4 产城融合结果分析 | 第48-55页 |
4.4.1 产城融合的各维度与全局排名 | 第48-51页 |
4.4.2 山东省各市差异性分析 | 第51-52页 |
4.4.3 山东省各地级市变动情况 | 第52-54页 |
4.4.4 产城融合度划分等级 | 第54-55页 |
4.5 本章小结 | 第55-57页 |
第五章 山东省城镇化过程中产城融合实证分析 | 第57-61页 |
5.1 “产-城-人”对产城融合的影响分析 | 第57-58页 |
5.1.1 相关性分析 | 第57页 |
5.1.2 产城融合的面板模型估计 | 第57-58页 |
5.2 城镇化过程中人的发展对产城融合的关键性分析 | 第58-60页 |
5.2.1 建立模型 | 第58页 |
5.2.2 人的关键性作用分析 | 第58-60页 |
5.3 本章小结 | 第60-61页 |
第六章 结论和政策建议 | 第61-64页 |
6.1 结论 | 第61-62页 |
6.2 政策建议 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
附件 | 第71页 |