基于APDL语言混凝土泵车下车结构参数化建模与系统开发
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 混凝土泵车概述 | 第10-11页 |
| 1.1.1 混凝土泵车定义及特点 | 第10页 |
| 1.1.2 混凝土泵车组成 | 第10页 |
| 1.1.3 混凝土泵车工作原理 | 第10-11页 |
| 1.2 混凝土泵车发展概况 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外混凝土泵车发展概况 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内混凝土泵车发展概况 | 第12-13页 |
| 1.3 课题来源及主要研究内容与意义 | 第13-14页 |
| 1.3.1 课题来源 | 第13页 |
| 1.3.2 主要研究内容及意义 | 第13-14页 |
| 1.4 本章小结 | 第14-16页 |
| 第2章 下车结构介绍与参数提取 | 第16-32页 |
| 2.1 下车结构组成 | 第16-18页 |
| 2.2 下车结构工作原理 | 第18页 |
| 2.3 下车结构参数提取 | 第18-30页 |
| 2.3.1 下车通用模型 | 第19-20页 |
| 2.3.2 底座几何参数 | 第20-25页 |
| 2.3.3 材料参数 | 第25-26页 |
| 2.3.4 边界条件参数 | 第26-30页 |
| 2.3.5 工况参数 | 第30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 下车结构参数化系统编制 | 第32-44页 |
| 3.1 底座模型建立程序 | 第33-38页 |
| 3.1.1 混凝土泵车模型参数化程序 | 第33-37页 |
| 3.1.2 网格划分参数化程序 | 第37-38页 |
| 3.2 下车组装和接触程序 | 第38-40页 |
| 3.2.1 组装程序文件 | 第38-39页 |
| 3.2.2 接触程序 | 第39-40页 |
| 3.3 边界条件的施加和分析程序 | 第40-42页 |
| 3.3.1 边界条件的施加程序 | 第40-41页 |
| 3.3.2 分析计算程序 | 第41-42页 |
| 3.4 结果提取程序 | 第42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 泵车下车参数化计算程序应用 | 第44-58页 |
| 4.1 下车参数化计算程序简介 | 第44页 |
| 4.2 下车参数的应用 | 第44-45页 |
| 4.2.1 材料参数 | 第44页 |
| 4.2.2 载荷和工况参数 | 第44-45页 |
| 4.3 计算结果输出说明 | 第45页 |
| 4.4 下车参数化计算程序界面介绍 | 第45-47页 |
| 4.5 工况提交 | 第47-49页 |
| 4.5.1 单工况提交 | 第47-48页 |
| 4.5.2 多工况提交 | 第48-49页 |
| 4.6 计算结果数据分析 | 第49-57页 |
| 4.6.1 右后支腿应力最大工况 | 第50-52页 |
| 4.6.2 右前支腿应力最大工况 | 第52-55页 |
| 4.6.3 底座应力最大工况 | 第55-56页 |
| 4.6.4 支腿反力 | 第56-57页 |
| 4.7 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 泵车下车结构应变测试 | 第58-68页 |
| 5.1 测试目的 | 第58页 |
| 5.2 测试方案 | 第58-59页 |
| 5.3 测点分布 | 第59-61页 |
| 5.4 测试载荷 | 第61-62页 |
| 5.5 配重块的标定 | 第62-64页 |
| 5.6 测试结果 | 第64-66页 |
| 5.6.1 支反力测试结果 | 第64-65页 |
| 5.6.2 臂架 135°工况 | 第65页 |
| 5.6.3 臂架 45°工况 | 第65-66页 |
| 5.7 结果分析 | 第66页 |
| 5.8 本章小结 | 第66-68页 |
| 第6章 结论和展望 | 第68-70页 |
| 6.1 结论 | 第68-69页 |
| 6.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 作者简介及在学期间所得的科研成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
