中文摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-8页 |
第一章 绪论 | 第12-25页 |
1.1 研究背景及研究意义 | 第12-15页 |
1.1.1 研究背景 | 第12-14页 |
1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
1.2 国内外理论研究及现状综述 | 第15-21页 |
1.2.1 应急物流系统优化研究综述 | 第16-17页 |
1.2.2 应急物流选址模型研究综述 | 第17-19页 |
1.2.3 应急物流配送路径研究综述 | 第19-20页 |
1.2.4 应急物流系统的评价研究综述 | 第20-21页 |
1.3 研究方法及内容框架 | 第21-24页 |
1.3.1 研究方法 | 第21-22页 |
1.3.2 研究内容及组织框架 | 第22-24页 |
1.4 本章小结 | 第24-25页 |
第二章 不确定性下的城市应急物流系统理论分析与构建 | 第25-35页 |
2.1 应急物流系统研究基础 | 第25-27页 |
2.1.1 应急物流系统 | 第25-26页 |
2.1.2 应急物流系统的指导原则 | 第26-27页 |
2.2 城市应急物流理论概述 | 第27-30页 |
2.2.1 相关概念及理论说明 | 第27-28页 |
2.2.2 城市应急物流系统的不确定性因素分析 | 第28-29页 |
2.2.3 城市应急物流系统优化目标 | 第29-30页 |
2.3 城市应急物流系统构建 | 第30-34页 |
2.3.1 城市应急物流系统构建的系统分析 | 第30-33页 |
2.3.2 系统运行结构框架及说明 | 第33-34页 |
2.4 本章小结 | 第34-35页 |
第三章 不确定性下的城市应急物流选址模型 | 第35-43页 |
3.1 城市应急物流选址的理论说明 | 第35-37页 |
3.1.1 城市应急物流选址问题 | 第35页 |
3.1.2 城市应急物流选址的关键因素分析 | 第35-36页 |
3.1.3 城市应急物流选址的优化目标 | 第36-37页 |
3.2 城市应急设施选址的鲁棒优化模型 | 第37-41页 |
3.2.1 鲁棒优化方法的基本说明 | 第37-38页 |
3.2.2 问题描述 | 第38-39页 |
3.2.3 模型参数 | 第39页 |
3.2.4 鲁棒优化预选址模型 | 第39-41页 |
3.2.5 鲁棒优化重选址模型 | 第41页 |
3.3 本章小结 | 第41-43页 |
第四章 不确定性下的城市应急物流配送路径模型 | 第43-54页 |
4.1 城市应急物流配送路径问题的理论说明 | 第43-45页 |
4.1.1 城市应急物流配送路径问题 | 第43-44页 |
4.1.2 城市应急物流路径的关键因素分析 | 第44页 |
4.1.3 城市应急物流配送路径的优化目标 | 第44-45页 |
4.2 城市应急物流路径问题的优化模型 | 第45-48页 |
4.2.1 基本说明 | 第45页 |
4.2.2 问题描述 | 第45-46页 |
4.2.3 模型参数 | 第46-47页 |
4.2.4 模型构建 | 第47-48页 |
4.3 求解模型的算法设计 | 第48-51页 |
4.3.1 算法设计 | 第48-50页 |
4.3.2 算法步骤及流程 | 第50-51页 |
4.4 实例分析 | 第51-53页 |
4.5 本章小结 | 第53-54页 |
第五章 城市应急物流系统运作能力的模糊综合评价 | 第54-64页 |
5.1 城市应急物流系统运作能力的相应指标体系 | 第54-58页 |
5.1.1 指标体系的设计原则 | 第54-55页 |
5.1.2 城市物流系统运作能力影响因素分析 | 第55-56页 |
5.1.3 评价指标体系的构建 | 第56-58页 |
5.2 基于DEA的模糊综合评价方法 | 第58-60页 |
5.2.1 数据包络分析(DEA)法 | 第58-59页 |
5.2.2 模糊综合评价方法 | 第59页 |
5.2.3 基于DEA的模糊综合评价方法 | 第59-60页 |
5.3 算例分析 | 第60-63页 |
5.3.1 DEA相对效率的评价 | 第60-62页 |
5.3.2 DEA相对效率的模糊化 | 第62-63页 |
5.4 本章小结 | 第63-64页 |
第六章 结论和展望 | 第64-66页 |
6.1 主要研究成果和结论 | 第64-65页 |
6.2 展望 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-71页 |
致谢 | 第71-72页 |
攻读学位期间发表论文 | 第72页 |