CNG加气站建设类型分析与优化
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 CNG加气站简介及分类 | 第7-10页 |
| 1.2 国外CNG加气站发展现状 | 第10-11页 |
| 1.3 国内CNG加气站发展现状 | 第11-13页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第13-15页 |
| 第二章 我国CNG加气站建站类型分析 | 第15-22页 |
| 2.1 我国CNG加气站建站类型统计 | 第15-18页 |
| 2.2 子母站与标准站应用场合及适用范围 | 第18-19页 |
| 2.2.1 标准站的应用场合和适用范围 | 第18-19页 |
| 2.2.2 CNG子母站应用场合和适用范围 | 第19页 |
| 2.3 子母站建站与运行存在的问题 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-22页 |
| 第三章 模糊综合评价模型的建立 | 第22-46页 |
| 3.1 模糊决策 | 第22-23页 |
| 3.2 模糊评判的要素 | 第23-26页 |
| 3.3 模糊综合评价模型的建立 | 第26-27页 |
| 3.4 各因素评价指标的建立 | 第27-44页 |
| 3.4.1 燃气管网发达程度 | 第27-29页 |
| 3.4.2 安全性评价指标 | 第29-39页 |
| 3.4.3 环保性评价指标 | 第39-42页 |
| 3.4.4 经济性评价指标 | 第42-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 实例分析 | 第46-61页 |
| 4.1 因素评分 | 第47-53页 |
| 4.1.1 北苑站的燃气管网评分 | 第47页 |
| 4.1.2 北苑站的安全性评分 | 第47页 |
| 4.1.3 北苑站的环保性评分 | 第47-50页 |
| 4.1.4 北苑站的经济性评分 | 第50-53页 |
| 4.1.5 北苑站的评分体系表 | 第53页 |
| 4.2 信息熵方法修正权重 | 第53-56页 |
| 4.3 模糊综合评价模型计算 | 第56-59页 |
| 4.3.1 一级模糊评价计算 | 第56-58页 |
| 4.3.2 二级模糊评价计算 | 第58-59页 |
| 4.3.3 综合评价计算 | 第59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 结论与展望 | 第61-64页 |
| 5.1 结论 | 第61-62页 |
| 5.2 展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
