| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 概述 | 第10-12页 |
| 1.1.1 强夯法简介 | 第10-11页 |
| 1.1.2 强夯法的应用 | 第11-12页 |
| 1.2 强夯施工对强夯机性能的要求 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外强夯施工设备现状 | 第13-16页 |
| 1.3.1 国外强夯机施工设备现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内强夯机施工设备现状 | 第14-16页 |
| 1.4 目前强夯机机械系统的研究和发展情况 | 第16-17页 |
| 1.5 本论文的主要研究问题 | 第17-18页 |
| 1.6 木章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 有限单元法与MSC.Patran和MSC.Nastran软件 | 第19-25页 |
| 2.1 有限单元法的基本理论 | 第19-21页 |
| 2.1.1 有限单元法的分析过程 | 第19-21页 |
| 2.1.2 有限单元法的特点 | 第21页 |
| 2.2 有限元软件的选择 | 第21-24页 |
| 2.2.1 MSC.Patran软件简介 | 第22-23页 |
| 2.2.2 MSC.Nastran软件简介 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 600t·m强夯机臂架的有限元分析 | 第25-47页 |
| 3.1 引言 | 第25-26页 |
| 3.2 臂架结构简介 | 第26页 |
| 3.3 臂架受力分析 | 第26-32页 |
| 3.3.1 臂架所受的载荷类型 | 第26-27页 |
| 3.3.2 强夯机技术参数 | 第27-28页 |
| 3.3.3 载荷分析 | 第28-29页 |
| 3.3.4 变幅平面 | 第29-30页 |
| 3.3.5 回转平面 | 第30-32页 |
| 3.4 臂架的有限元分析 | 第32-46页 |
| 3.4.1 有限元建模 | 第32-34页 |
| 3.4.2 边界条件处理 | 第34-35页 |
| 3.4.3 臂架静力学分析 | 第35-38页 |
| 3.4.4 臂架模态分析 | 第38-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 600t·m强夯机车架的有限元分析 | 第47-74页 |
| 4.1 引言 | 第47页 |
| 4.2 车架结构简介 | 第47-48页 |
| 4.3 车架受力分析 | 第48-50页 |
| 4.3.1 集中载荷Q | 第48-49页 |
| 4.3.2 起升平面内的力矩M | 第49-50页 |
| 4.4 车架的有限元分析 | 第50-73页 |
| 4.4.1 建立几何模型和有限元模型 | 第50-52页 |
| 4.4.2 计算工况、载荷与边界条件处理 | 第52页 |
| 4.4.3 车架静力学分析 | 第52-57页 |
| 4.4.4 车架模态分析 | 第57-60页 |
| 4.4.5 车架结构优化设计 | 第60-73页 |
| 4.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-77页 |
| 5.1 结论 | 第74-75页 |
| 5.2 展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |