摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-15页 |
1.1 课题背景和意义 | 第8-9页 |
1.2 二甲醚替代燃料的介绍 | 第9-10页 |
1.2.1 二甲醚的物化特性 | 第9页 |
1.2.2 二甲醚应用在柴油机上的优点 | 第9-10页 |
1.2.3 二甲醚应用在柴油机上的缺点 | 第10页 |
1.3 二甲醚发动机国内外研究现状 | 第10-12页 |
1.3.1 国内研究现状 | 第10-11页 |
1.3.2 国外研究现状 | 第11-12页 |
1.4 本课题的研究内容 | 第12-13页 |
1.4.1 研究内容 | 第12-13页 |
1.4.2 研究目标 | 第13页 |
1.4.3 拟解决的关键问题 | 第13页 |
1.5 研究方法与技术路线 | 第13-14页 |
1.6 课题来源 | 第14-15页 |
第二章 隔膜泵特性以及替代喷油泵的可行性 | 第15-21页 |
2.1 隔膜泵的介绍 | 第15页 |
2.2 隔膜泵的分类及优点 | 第15-16页 |
2.2.1 隔膜泵的组成与分类 | 第15页 |
2.2.2 隔膜泵的优点 | 第15-16页 |
2.3 隔膜泵结构及原理 | 第16-18页 |
2.3.1 隔膜泵基本部件 | 第16-18页 |
2.3.2 隔膜泵结构及原理 | 第18页 |
2.4 隔膜泵替代二甲醚发动机传统喷油泵的可行性分析 | 第18-20页 |
2.4.1 二甲醚发动机传统喷油泵特性 | 第18-19页 |
2.4.2 二甲醚隔膜泵特性 | 第19-20页 |
2.5 隔膜泵的技术参数 | 第20-21页 |
第三章 二甲醚隔膜泵膜片的有限元分析 | 第21-32页 |
3.1 有限元理论及软件介绍 | 第21-22页 |
3.1.1 有限元理论 | 第21页 |
3.1.2 Ansys软件简介 | 第21-22页 |
3.2 隔膜泵膜片的静力分析 | 第22-30页 |
3.2.1 理论解 | 第22-23页 |
3.2.2 膜片的有限元分析 | 第23-30页 |
3.3 本章小结 | 第30-32页 |
第四章 二甲醚隔膜泵泵内流场模拟分析 | 第32-44页 |
4.1 流体力学相关理论及Fluent软件 | 第32-34页 |
4.1.1 流体力学理论 | 第32页 |
4.1.2 流体力学的基本方程组 | 第32-33页 |
4.1.3 流体软件Fluent的介绍 | 第33-34页 |
4.2 隔膜泵泵内流场分析 | 第34-43页 |
4.2.1 隔膜泵流场分析步骤 | 第34页 |
4.2.2 泵内流场模型的建立与分析 | 第34-43页 |
4.3 本章小结 | 第43-44页 |
第五章 二甲醚隔膜泵台架实验 | 第44-48页 |
5.1 搭建试验台 | 第44-45页 |
5.2 实验原理与方法 | 第45-46页 |
5.3 实验数据记录 | 第46页 |
5.4 实验数据处理与分析 | 第46-47页 |
5.5 本章小结 | 第47-48页 |
第六章 总结与展望 | 第48-51页 |
6.1 全文总结 | 第48-49页 |
6.2 本论文的创新之处 | 第49页 |
6.3 研究展望 | 第49-51页 |
参考文献 | 第51-55页 |
致谢 | 第55-56页 |
硕士学习阶段发表的学术论文 | 第56页 |