| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 目次 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 问题的提出 | 第9-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-12页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第10-11页 |
| 1.2.2 实践意义 | 第11-12页 |
| 1.3 研究思路与结构安排 | 第12-13页 |
| 1.4 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.4.1 单因素分析 | 第13页 |
| 1.4.2 多因素分析 | 第13-14页 |
| 1.5 研究的创新点和不足之处 | 第14-15页 |
| 2 文献综述 | 第15-25页 |
| 2.1 隧道行为的定义和表现形式 | 第15-17页 |
| 2.1.1 隧道行为的定义 | 第15页 |
| 2.1.2 隧道行为的表现形式 | 第15-16页 |
| 2.1.3 关联交易型隧道行为 | 第16-17页 |
| 2.2 隧道行为影响因素的理论研究 | 第17-21页 |
| 2.2.1 控股股东持股比例与隧道行为 | 第17-18页 |
| 2.2.2 其他大股东持股比例与隧道行为 | 第18-19页 |
| 2.2.3 控股股东控制方式与持股比例 | 第19-20页 |
| 2.2.4 控股股东产权性质与隧道行为 | 第20页 |
| 2.2.5 控制权与现金流量权的分离程度与隧道行为 | 第20-21页 |
| 2.3 隧道行为影响因素的实证研究 | 第21-24页 |
| 2.3.1 大宗股权交易溢价法 | 第22页 |
| 2.3.2 度量不正当关联交易的程度 | 第22-23页 |
| 2.3.3 控制权与现金流权分离程度法 | 第23-24页 |
| 2.4 文献述评 | 第24-25页 |
| 3 理论分析和研究假说 | 第25-30页 |
| 3.1 理论分析 | 第25-27页 |
| 3.1.1 上市公司控制权结构特征分析 | 第25-27页 |
| 3.1.2 上市公司关联交易特征分析 | 第27页 |
| 3.2 研究假说 | 第27-30页 |
| 3.2.1 控股股东持股比例 | 第27-28页 |
| 3.2.2 其他股东持股比例 | 第28页 |
| 3.2.3 控股股东的产权性质 | 第28-29页 |
| 3.2.4 两权分离程度 | 第29-30页 |
| 4 实证分析 | 第30-40页 |
| 4.1 样本选取 | 第30页 |
| 4.2 变量描述 | 第30-33页 |
| 4.2.1 控股股东持股比例的定义与度量 | 第30-31页 |
| 4.2.2 其他大股东的持股比例的定义和度量 | 第31页 |
| 4.2.3 控股股东的产权性质的定义和度量 | 第31页 |
| 4.2.4 控股股东的侵占动机的定义和度量 | 第31-32页 |
| 4.2.5 隧道行为的定义和度量 | 第32-33页 |
| 4.3 单因素分析 | 第33-34页 |
| 4.4 多因素分析 | 第34-38页 |
| 4.5 回归结果分析 | 第38-40页 |
| 4.5.1 控股股东持股比例 | 第38页 |
| 4.5.2 第二大到第五大股东持股比例分析 | 第38-39页 |
| 4.5.3 两权分离度分析 | 第39页 |
| 4.5.4 产权性质分析 | 第39-40页 |
| 5 总结 | 第40-43页 |
| 5.1 研究结论 | 第40页 |
| 5.2 政策建议 | 第40-41页 |
| 5.2.1 完善法制建设 | 第40-41页 |
| 5.2.2 建立合理化的股权结构 | 第41页 |
| 5.2.3 加强从业人员道德教育 | 第41页 |
| 5.3 研究局限 | 第41-43页 |
| 参考文献 | 第43-47页 |
| 附录 | 第47-54页 |