| 摘要 | 第4-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-39页 |
| 1.1 论文选题背景 | 第13-14页 |
| 1.2 课题研究意义 | 第14-15页 |
| 1.3 课题来源 | 第15页 |
| 1.4 数控机床的发展 | 第15-20页 |
| 1.5 数控机床可靠性技术的发展与现状 | 第20-31页 |
| 1.5.1 国内外可靠性技术的发展历程 | 第20-22页 |
| 1.5.2 国内外数控机床可靠性技术的发展和现状 | 第22-31页 |
| 1.6 载荷谱技术的研究现状 | 第31-35页 |
| 1.6.1 普通机械产品载荷谱技术的研究现状 | 第31-33页 |
| 1.6.2 普通机械产品载荷谱的编制流程 | 第33-34页 |
| 1.6.3 数控机床产品载荷谱技术的研究现状及存在的问题 | 第34-35页 |
| 1.7 论文主要研究内容 | 第35-39页 |
| 第2章 基于现场可靠性试验的数控机床故障分析 | 第39-67页 |
| 2.1 引言 | 第39页 |
| 2.2 数控机床故障信息的收集 | 第39-40页 |
| 2.3 数控机床的子系统划分及故障分类 | 第40-43页 |
| 2.3.1 数控机床子系统划分 | 第40-41页 |
| 2.3.2 数控机床故障模式和原因分类 | 第41-43页 |
| 2.4 基于现场可靠性试验的数控车床故障分析 | 第43-52页 |
| 2.4.1 数控车床的故障部位分析 | 第43-44页 |
| 2.4.2 基于 Fuzzy-DEA 的数控车床故障危害性分析 | 第44-50页 |
| 2.4.3 数控车床故障原因分析 | 第50-52页 |
| 2.5 数控车床关键子系统的故障机理分析 | 第52-61页 |
| 2.5.1 刀架故障机理分析 | 第52-54页 |
| 2.5.2 主轴系统故障机理分析 | 第54-56页 |
| 2.5.3 伺服进给系统故障机理分析 | 第56-57页 |
| 2.5.4 液压系统故障机理分析 | 第57-59页 |
| 2.5.5 电气系统故障机理分析 | 第59-61页 |
| 2.6 数控机床的故障机理分析 | 第61-64页 |
| 2.7 本章小结 | 第64-67页 |
| 第3章 数控机床载荷及其传递规律 | 第67-87页 |
| 3.1 引言 | 第67-68页 |
| 3.2 数控机床的组成与结构 | 第68-70页 |
| 3.2.1 数控机床的组成 | 第68-69页 |
| 3.2.2 数控机床的分类 | 第69-70页 |
| 3.2.3 数控车床的结构特点 | 第70页 |
| 3.2.4 加工中心的结构特点 | 第70页 |
| 3.3 数控车床载荷及其传递规律研究 | 第70-76页 |
| 3.3.1 数控车床主轴部件承受的载荷模型 | 第72-74页 |
| 3.3.2 数控车床导轨丝杠承受的载荷模型 | 第74-76页 |
| 3.4 加工中心载荷及其传递规律研究 | 第76-85页 |
| 3.4.1 加工中心主轴承受的载荷模型 | 第80-81页 |
| 3.4.2 加工中心导轨丝杠承受的载荷模型 | 第81-85页 |
| 3.5 本章小结 | 第85-87页 |
| 第4章 切削载荷数据的收集及其演化 | 第87-107页 |
| 4.1 引言 | 第87页 |
| 4.2 数控机床载荷信息的获取 | 第87-88页 |
| 4.2.1 数控机床载荷信息的获取方法 | 第87页 |
| 4.2.2 数控机床载荷信息的收集流程 | 第87-88页 |
| 4.3 切削力演化规律研究 | 第88-89页 |
| 4.4 切削力测试试验 | 第89-93页 |
| 4.4.1 切削力的测量原理 | 第89页 |
| 4.4.2 测试仪器 | 第89-90页 |
| 4.4.3 车床切削力的测试方案 | 第90-91页 |
| 4.4.4 加工中心切削力的测试方案 | 第91-93页 |
| 4.4.5 三向测力仪标定 | 第93页 |
| 4.5 刀具磨钝量与切削力映射关系试验 | 第93-106页 |
| 4.5.1 刀具磨钝量与车削力映射关系试验 | 第93-94页 |
| 4.5.2 车削力试验的数据分析 | 第94-100页 |
| 4.5.3 刀具磨钝量与铣削力映射关系试验 | 第100-101页 |
| 4.5.4 铣削力试验的数据分析 | 第101-106页 |
| 4.6 本章小结 | 第106-107页 |
| 第5章 数控机床的载荷谱编制方法 | 第107-127页 |
| 5.1 引言 | 第107页 |
| 5.2 数控机床载荷谱的编制方法 | 第107-116页 |
| 5.2.1 机械产品的载荷谱编制方法 | 第107-108页 |
| 5.2.2 数控机床载荷的计算方法 | 第108页 |
| 5.2.3 数控机床载荷的计数 | 第108-112页 |
| 5.2.4 若干问题的处理及案例 | 第112-116页 |
| 5.3 载荷谱编制的案例分析 | 第116-123页 |
| 5.3.1 现场载荷试验 | 第116页 |
| 5.3.2 现场载荷试验的数据分析 | 第116-117页 |
| 5.3.3 载荷分布模型的建立 | 第117-123页 |
| 5.4 基于数据包络分析的模型优选 | 第123-125页 |
| 5.5 本章小结 | 第125-127页 |
| 第6章 总结 | 第127-131页 |
| 6.1 论文研究的成果 | 第127-128页 |
| 6.2 论文研究的创新性 | 第128-131页 |
| 参考文献 | 第131-141页 |
| 附录 | 第141-149页 |
| 附录 1 数控机床现场可靠性试验运行记录表 | 第141-142页 |
| 附录 2 数控机床故障记录表 | 第142-143页 |
| 附录 3 数控机床现场载荷试验记录表 | 第143-144页 |
| 附录 4 现场载荷试验的数控机床型号和试验周期 | 第144-145页 |
| 附录 5 数控机床现场载荷试验信息 | 第145-146页 |
| 附录 6 数控机床现场载荷试验信息 | 第146-147页 |
| 附录 7 数控车床载荷数据列表（部分） | 第147-149页 |
| 作者简介 | 第149-151页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第151-153页 |
| 独立发表的学术论文 | 第151-152页 |
| 参与发表的学术论文 | 第152-153页 |
| 攻读博士学位期间参加的科研项目 | 第153-155页 |
| 致谢 | 第155-156页 |