| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第14-32页 |
| 1.1 课题背景 | 第14-17页 |
| 1.2 电力系统安全性风险评估 | 第17-21页 |
| 1.2.1 确定性的评估方法 | 第17页 |
| 1.2.2 基于风险的评估方法 | 第17-20页 |
| 1.2.3 静态安全风险评估 | 第20页 |
| 1.2.4 动态安全风险评估 | 第20-21页 |
| 1.3 暂态稳定约束最优潮流 | 第21-25页 |
| 1.3.1 最优潮流 | 第21-22页 |
| 1.3.2 暂态稳定分析方法 | 第22-23页 |
| 1.3.3 暂态稳定约束最优潮流的研究进展 | 第23-25页 |
| 1.4 低频减载 | 第25-28页 |
| 1.4.1 频率稳定 | 第25-26页 |
| 1.4.2 低频减载方案 | 第26-27页 |
| 1.4.3 低频减载参数优化 | 第27-28页 |
| 1.5 本文的主要工作 | 第28-32页 |
| 第二章 台风天气条件下的电网暂态稳定风险评估 | 第32-48页 |
| 2.1 台风天气下的电网风险评估 | 第32-35页 |
| 2.1.1 风险评估的定义 | 第32-33页 |
| 2.1.2 台风天气下电网风险评估的流程 | 第33-35页 |
| 2.2 输电线路运行可靠性分析 | 第35-36页 |
| 2.2.1 台风天气下输电线路的故障率 | 第35-36页 |
| 2.2.2 输电线路的故障概率 | 第36页 |
| 2.3 最优紧急控制 | 第36-40页 |
| 2.3.1 暂态过程的差分化 | 第36页 |
| 2.3.2 紧急控制优化模型 | 第36-37页 |
| 2.3.3 线性化优化模型 | 第37-39页 |
| 2.3.4 求解流程 | 第39-40页 |
| 2.4 算例分析 | 第40-45页 |
| 2.4.1 电网风险评估 | 第42-44页 |
| 2.4.2 设计风速对电网风险的影响 | 第44-45页 |
| 2.4.3 计算效率及加速策略 | 第45页 |
| 2.5 本章小结 | 第45-48页 |
| 第三章 基于暂态安全风险指标的预防和紧急协调控制问题求解 | 第48-66页 |
| 3.1 暂态稳定预防和紧急协调控制问题 | 第49-50页 |
| 3.2 系统暂态安全风险指标 | 第50-51页 |
| 3.3 预防控制和紧急控制子问题的建模 | 第51-55页 |
| 3.3.1 暂态安全风险约束预防控制 | 第51-53页 |
| 3.3.2 暂态稳定约束紧急控制 | 第53-55页 |
| 3.4 基于风险指标的协调控制 | 第55-57页 |
| 3.4.1 二层优化模型 | 第55-56页 |
| 3.4.2 求解流程 | 第56-57页 |
| 3.5 算例分析 | 第57-65页 |
| 3.5.1 新英格兰10机39节点系统 | 第57-62页 |
| 3.5.2 实际系统 | 第62-65页 |
| 3.6 本章小结 | 第65-66页 |
| 第四章 基于连续化方法的暂态稳定预防和紧急协调控制问题求解 | 第66-80页 |
| 4.1 NCP函数法 | 第66-68页 |
| 4.2 协调控制问题的连续化 | 第68-70页 |
| 4.2.1 紧急控制变量的处理 | 第68-69页 |
| 4.2.2 连续化后的协调控制优化模型 | 第69-70页 |
| 4.3 求解策略 | 第70-74页 |
| 4.3.1 线性化优化模型 | 第70-72页 |
| 4.3.2 求解流程 | 第72-73页 |
| 4.3.3 Benders分解算法 | 第73-74页 |
| 4.4 算例分析 | 第74-78页 |
| 4.4.1 协调控制问题的求解 | 第75-77页 |
| 4.4.2 连续化方法的有效性 | 第77-78页 |
| 4.5 本章小结 | 第78-80页 |
| 第五章 考虑暂态频率恢复性能的低频减载参数优化问题建模及求解 | 第80-94页 |
| 5.1 低频减载优化模型 | 第80-83页 |
| 5.1.1 控制代价最小模型(模型1) | 第80-82页 |
| 5.1.2 综合性价比优化模型(模型2) | 第82-83页 |
| 5.2 基于改进差分进化算法的求解方法 | 第83-86页 |
| 5.2.1 差分进化算法 | 第83-84页 |
| 5.2.2 约束特殊处理 | 第84-85页 |
| 5.2.3 混沌变异 | 第85-86页 |
| 5.2.4 求解步骤与实现 | 第86页 |
| 5.3 算例分析 | 第86-91页 |
| 5.3.1 仿真计算 | 第86-89页 |
| 5.3.2 结果讨论 | 第89-91页 |
| 5.4 本章小结 | 第91-94页 |
| 第六章 总结与展望 | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-106页 |
| 附录 | 第106-110页 |
| 附录A 新英格兰10机39节点系统数据 | 第106-110页 |
| 攻读学位期间的科研成果 | 第110-112页 |
| 作者简介 | 第112页 |
