湛江港（集团）股份有限公司对区域经济贡献研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究目的 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状综述 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 研究方法及技术路线 | 第15-16页 |
| 第2章 港口对区域经济的贡献理论概述 | 第16-24页 |
| 2.1 港口相关经济活动分析 | 第16-20页 |
| 2.1.1 港口功能演变 | 第16-17页 |
| 2.1.2 港口运输相关活动 | 第17-19页 |
| 2.1.3 港口商贸活动 | 第19-20页 |
| 2.2 港口的经济影响机理分析 | 第20-24页 |
| 2.2.1 直接经济影响 | 第21-22页 |
| 2.2.2 间接经济影响 | 第22-23页 |
| 2.2.3 诱发经济影响 | 第23页 |
| 2.2.4 负面影响 | 第23-24页 |
| 第3章 湛江港集团环境分析 | 第24-31页 |
| 3.1 湛江港集团概况 | 第24-25页 |
| 3.3 湛江港集团外部环境概况 | 第25-31页 |
| 3.3.1 湛江市经济总量 | 第25-27页 |
| 3.3.2 湛江市相关产业现状 | 第27-28页 |
| 3.3.3 湛江市进出口贸易概况 | 第28-31页 |
| 第4章 对区域经济贡献分析方法 | 第31-45页 |
| 4.1 投入-产出分析法 | 第31-39页 |
| 4.1.1 模型假设 | 第31-32页 |
| 4.1.2 投入-产出表 | 第32-34页 |
| 4.1.3 模型基本平衡关系 | 第34-36页 |
| 4.1.4 投入-产出模型相关系数 | 第36-39页 |
| 4.2 数据包络分析法 | 第39-42页 |
| 4.2.1 基本概念 | 第39-40页 |
| 4.2.2 评价流程 | 第40-42页 |
| 4.3 衡量指标选择 | 第42-45页 |
| 4.3.1 增加值 | 第42-43页 |
| 4.3.2 就业指标 | 第43-44页 |
| 4.3.3 税收指标 | 第44-45页 |
| 第5章 湛江港集团对区域经济贡献测算 | 第45-59页 |
| 5.1 条件简化假设和数据来源 | 第45-47页 |
| 5.2 湛江港集团对区域经济直接贡献分析 | 第47-50页 |
| 5.3 湛江港集团对区域经济间接贡献分析 | 第50-55页 |
| 5.3.1 湛江港主要的相关产业类型 | 第51-53页 |
| 5.3.2 湛江港的间接贡献率的计算 | 第53-55页 |
| 5.4 湛江港集团对湛江市总贡献率分析 | 第55-56页 |
| 5.5 DEA数据分析 | 第56-59页 |
| 5.5.1 分析指标的确定 | 第56页 |
| 5.5.2 结果输出 | 第56-58页 |
| 5.5.3 DEA数据包络法补充分析意义 | 第58-59页 |
| 第6章 湛江港城协调发展建议 | 第59-62页 |
| 6.1 增强港口竞争力 | 第59页 |
| 6.2 产业优化 | 第59-60页 |
| 6.3 区域紧密跟进 | 第60-61页 |
| 6.4 加大开放力度 | 第61-62页 |
| 第7章 结论与展望 | 第62-64页 |
| 7.1 研究结论 | 第62-63页 |
| 7.2 研究展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
