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电动汽车用锂离子电池组电压均衡研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 课题研究背景第9-11页
    1.2 动力电池组均衡技术研究意义与现状第11-13页
        1.2.1 电池组均衡技术意义第11-13页
        1.2.2 国内外电池组均衡系统的研究现状与趋势第13页
    1.3 本课题研究内容第13-15页
第2章 动力锂离子电池及均衡基础研究第15-27页
    2.1 电池参数及概念第15-18页
    2.2 锂离子电池工作原理及特性第18-19页
        2.2.1 锂离子电池工作原理第18-19页
        2.2.2 锂离子电池特性第19页
    2.3 锂离子电池组不一致性第19-22页
        2.3.1 电池各参数不一致对电池的影响第20-21页
        2.3.2 降低电池不一致性的措施第21-22页
    2.4 几种常见均衡电路介绍第22-26页
        2.4.1 电阻式均衡电路第22-23页
        2.4.2 多绕组变压器均衡电路第23-24页
        2.4.3 电容式均衡电路第24-25页
        2.4.4 电感式均衡电路第25-26页
    2.5 小结第26-27页
第3章 电池组均衡系统的设计与研究第27-44页
    3.1 动力电池组离散度研究第27-30页
        3.1.1 动力电池组离散度第27-29页
        3.1.2 动力电池组离散度分析第29-30页
    3.2 均衡电路的设计与分析第30-34页
        3.2.1 均衡电路的设计第30-31页
        3.2.2 均衡电路原理分析第31-33页
        3.2.3 无损均衡电路数学模型分析第33-34页
        3.2.4 均衡电路各参数设定第34页
    3.3 均衡系统的设计第34-42页
        3.3.1 均衡系统结构示意图第34-35页
        3.3.2 微控制器的选择第35-36页
        3.3.3 电池模拟信号的采集第36-37页
        3.3.4 模拟信号采集第37-41页
        3.3.5 保护电路设计第41-42页
        3.3.6 Mosfet驱动电路设计第42页
    3.4 小结第42-44页
第4章 均衡控制策略的设计与研究第44-54页
    4.1 均衡系统控制策略第44-46页
        4.1.1 均衡电路均衡策略分析第44-46页
        4.1.2 均衡系统控制流程第46页
    4.2 电池均衡模糊控制器的设计第46-53页
        4.2.1 输入量和输出量的确定第48-49页
        4.2.2 模糊化第49页
        4.2.3 模糊规则的设计第49-51页
        4.2.4 脉冲频率的计算及仿真第51-53页
    4.3 小结第53-54页
第5章 均衡系统仿真研究第54-63页
    5.1 动力电池等效模型研究第54-57页
        5.1.1 电池等效电路模型第54-56页
        5.1.2 电池等效模型的建立及其放电特性仿真第56-57页
    5.2 有损式均衡仿真第57-59页
    5.3 无损式均衡仿真第59-60页
    5.4 混合均衡系统研究第60-62页
    5.5 小结第62-63页
总结与展望第63-64页
参考文献第64-67页
致谢第67页

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