| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第11-13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-17页 |
| 1.4 研究的内容、方法和路线 | 第17-20页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第18-20页 |
| 第2章 农资物流相关概念及理论 | 第20-27页 |
| 2.1 相关概念 | 第20-21页 |
| 2.1.1 农资 | 第20页 |
| 2.1.2 农资物流 | 第20-21页 |
| 2.2 基本理论 | 第21-27页 |
| 2.2.1 供应链理论 | 第21-22页 |
| 2.2.2 系统最优化理论 | 第22-23页 |
| 2.2.3 成本控制理论 | 第23-25页 |
| 2.2.4 交易费用理论 | 第25-27页 |
| 第3章 黑龙江省农资物流现状及存在问题分析 | 第27-32页 |
| 3.1 农资物流发展现状 | 第27-28页 |
| 3.2 农资物流存在的问题 | 第28-32页 |
| 3.2.1 市场流通效率低 | 第28-29页 |
| 3.2.2 物流组织化程度低 | 第29页 |
| 3.2.3 物流成本居高不下 | 第29-30页 |
| 3.2.4 信息化程度不高 | 第30页 |
| 3.2.5 物流市场监管机制不完善 | 第30-32页 |
| 第4章 黑龙江省农资物流区域整合模式的构建 | 第32-41页 |
| 4.1 黑龙江省农资物流现有模式 | 第32-35页 |
| 4.1.1 传统自营物流模式 | 第32页 |
| 4.1.2 农资企业连锁经营模式 | 第32-33页 |
| 4.1.3 第三方物流模式 | 第33-34页 |
| 4.1.4 基于节点的物流模式 | 第34-35页 |
| 4.2 黑龙江省农资物流现有模式分析 | 第35-36页 |
| 4.3 农资物流区域整合模式的构建 | 第36-41页 |
| 4.3.1 黑龙江省农资物流区域整合模式网络构建 | 第37-38页 |
| 4.3.2 黑龙江省农资物流区域整合模式通道构建 | 第38-39页 |
| 4.3.3 黑龙江省农资物流区域整合模式信息平台构建 | 第39-41页 |
| 第5章 保障黑龙江省农资物流模式良好运行的对策建议 | 第41-48页 |
| 5.1 传统物流向专业化物流过渡 | 第41-42页 |
| 5.2 建设重点物流园区 | 第42-43页 |
| 5.3 加强物流基础设施建设 | 第43-44页 |
| 5.4 提高物流信息化程度 | 第44-46页 |
| 5.5 加快培养物流专业人才 | 第46-48页 |
| 第6章 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 在学期间所取得的科研成果 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53页 |