| 中文摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-15页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第15页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第15页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第15页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第15-18页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4 研究的内容及方法 | 第18-19页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第19页 |
| 1.5 本研究的创新点 | 第19-20页 |
| 第2章 农产品物流相关概念及理论基础 | 第20-30页 |
| 2.1 农产品物流相关概念 | 第20-22页 |
| 2.1.1 物流定义 | 第20-21页 |
| 2.1.2 农产品物流的定义 | 第21页 |
| 2.1.3 现代农产品物流 | 第21-22页 |
| 2.2 农产品物流的特性 | 第22-24页 |
| 2.2.1 农产品物流量大 | 第22页 |
| 2.2.2 农产品物流季节性明显 | 第22页 |
| 2.2.3 农产品物流地域差异性明显 | 第22页 |
| 2.2.4 农产品物流环节较多 | 第22-23页 |
| 2.2.5 农产品物流专业化程度高 | 第23页 |
| 2.2.6 农产品物流风险性大 | 第23-24页 |
| 2.2.7 加工增值是其重要内涵 | 第24页 |
| 2.3 农产品物流的分类 | 第24-25页 |
| 2.3.1 农产品第三方物流和自营物流 | 第24-25页 |
| 2.3.2 农产品企业物流和社会物流 | 第25页 |
| 2.3.3 大宗农产品、鲜活农产品和其他农产品物流 | 第25页 |
| 2.4 基本理论 | 第25-30页 |
| 2.4.1 第三利润源理论 | 第25-26页 |
| 2.4.2 产业组织理论 | 第26-27页 |
| 2.4.3 交易费用理论 | 第27-28页 |
| 2.4.4 供应链理论 | 第28-30页 |
| 第3章 国内外农产品物流发展现状 | 第30-36页 |
| 3.1 国外农产品物流发展现状 | 第30-33页 |
| 3.1.1 农产品物流技术先进，基础设施和设备发达 | 第30-31页 |
| 3.1.2 农产品物流主体组织化程度高 | 第31页 |
| 3.1.3 农产品物流信息化程度较高 | 第31-32页 |
| 3.1.4 重视物流人才培养 | 第32页 |
| 3.1.5 国家政府政策支持度高 | 第32-33页 |
| 3.2 国内农产品物流发展现状 | 第33-36页 |
| 3.2.1 物流主体数量多、规模较小、竞争力不强 | 第33页 |
| 3.2.2 产品物流技术落后损失严重 | 第33-34页 |
| 3.2.3 农产品物流盈利模式落后，信息系统不完善 | 第34页 |
| 3.2.4 农产品物流基础设施不完善 | 第34-36页 |
| 第4章 黑龙江省农产品物流发展现状 | 第36-42页 |
| 4.1 农产品物流需求巨大 | 第36-37页 |
| 4.2 农产品物流基础设施初具规模 | 第37-38页 |
| 4.3 物流主体较有竞争力 | 第38-39页 |
| 4.4 农产品物流环节较多 | 第39-40页 |
| 4.5 农产品物流信息系统较为传统 | 第40-41页 |
| 4.6 专业的农产品物流人才短缺 | 第41-42页 |
| 第5章 黑龙江省农产品物流业 SWOT 分析 | 第42-50页 |
| 5.1 内部优势(Strengths) | 第42-44页 |
| 5.1.1 自然资源优势 | 第42-43页 |
| 5.1.2 交通运输网络优势 | 第43页 |
| 5.1.3 农业生产大省 | 第43页 |
| 5.1.4 先进物流示范优势 | 第43-44页 |
| 5.1.5 政策优势 | 第44页 |
| 5.2 内部劣势(Weaknesses) | 第44-46页 |
| 5.2.1 品牌信誉意识落后 | 第44-45页 |
| 5.2.2 物流技术相对落后 | 第45页 |
| 5.2.3 人力资源素质不高 | 第45-46页 |
| 5.3 外部机会(Opportunities) | 第46-49页 |
| 5.3.1 经济全球化 | 第46页 |
| 5.3.2 政策支持 | 第46-47页 |
| 5.3.3 消费需求更加多样化 | 第47-48页 |
| 5.3.4 现代信息技术的快速发展 | 第48-49页 |
| 5.4 外部威胁(Threats) | 第49-50页 |
| 5.4.1 农产品的特殊性带来的威胁 | 第49页 |
| 5.4.2 来自国内外物流业的威胁 | 第49-50页 |
| 第6章 黑龙江省农产品物流运作模式选择 | 第50-54页 |
| 6.1 农户+加工性企业物流模式 | 第50-51页 |
| 6.2 农户+流通性企业物流模式 | 第51-52页 |
| 6.3 批发商+批发市场+零售商物流模式 | 第52-53页 |
| 6.4 第三方物流模式 | 第53-54页 |
| 第7章 加快黑龙江省农产品物流发展的建议 | 第54-58页 |
| 7.1 加快现代物流人才队伍建设 | 第54页 |
| 7.2 加快物流路网建设 | 第54-55页 |
| 7.3 倡导绿色物流，重视物流与环境的关系 | 第55页 |
| 7.4 统筹规划全省农产品物流 | 第55-56页 |
| 7.5 培育、发展和壮大农产品物流主体 | 第56页 |
| 7.6 推进农产品物流技术创新应用 | 第56-57页 |
| 7.7 完善农产品网络信息系统 | 第57-58页 |
| 第8章 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 在学期间所取得的科研成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
