| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 浮子式波浪能转换装置国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 单体式 | 第10-11页 |
| 1.2.2 双体式 | 第11-12页 |
| 1.2.3 阵列式 | 第12-13页 |
| 1.2.4 浮子式波浪能转换装置的优化研究 | 第13-14页 |
| 1.3 本文研究内容和技术路线简介 | 第14-17页 |
| 第2章 斯托克斯波相关理论 | 第17-25页 |
| 2.1 斯托克斯波（stokes wave）理论 | 第17-19页 |
| 2.2 浮子采能效率分析 | 第19-20页 |
| 2.3 浮子受力分析 | 第20-24页 |
| 2.3.1 斯托克斯二阶波水质点压强 | 第20-21页 |
| 2.3.2 傅汝德-克雷洛夫法 | 第21-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 阵列式波浪能发电装置水动力仿真 | 第25-35页 |
| 3.1 波浪能发电装置的建模 | 第25-28页 |
| 3.1.1 采能系统重心的确定 | 第26页 |
| 3.1.2 采能系统转动惯量计算 | 第26-27页 |
| 3.1.3 发电机负载模拟 | 第27-28页 |
| 3.2 特定波况下浮子采能效率计算 | 第28-30页 |
| 3.3 四季不同波况下浮子的采能效率 | 第30-31页 |
| 3.4 最终确定发电机额定功率 | 第31-33页 |
| 3.5 采能系统速度分析 | 第33-34页 |
| 3.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 阵列式波浪能发电装置液压传动系统的设计 | 第35-43页 |
| 4.1 机械传动系统的简要介绍 | 第35-36页 |
| 4.2 液压传动系统设计 | 第36-37页 |
| 4.2.1 液压传动系统设计要求 | 第36页 |
| 4.2.2 液压传动系统解决方案 | 第36-37页 |
| 4.3 双行程全周期液压传动系统工作原理及液压元件选型 | 第37-42页 |
| 4.3.1 液压缸 | 第38-40页 |
| 4.3.2 蓄能器 | 第40页 |
| 4.3.3 发电机 | 第40-41页 |
| 4.3.4 液压马达 | 第41页 |
| 4.3.5 滤油器 | 第41-42页 |
| 4.3.6 油箱 | 第42页 |
| 4.3.7 储能装置 | 第42页 |
| 4.3.8 材料选择 | 第42页 |
| 4.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 阵列式波浪能发电装置液压传动系统的建模仿真 | 第43-57页 |
| 5.1 液压系统动态特性简介 | 第43-44页 |
| 5.2 液压系统模型建立 | 第44-45页 |
| 5.3 液压系统子模型选择 | 第45页 |
| 5.4 液压系统参数设置 | 第45-46页 |
| 5.5 液压系统仿真 | 第46-55页 |
| 5.5.1 蓄能器对液压系统能量脉动的影响 | 第46-47页 |
| 5.5.2 浮子个数对液压系统输出的影响 | 第47-50页 |
| 5.5.3 不同浮子相位差对液压系统能量脉动的影响 | 第50-52页 |
| 5.5.4 周期性紊乱波对液压系统输出的影响 | 第52-55页 |
| 5.6 本章小结 | 第55-57页 |
| 第6章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 6.1 总结 | 第57页 |
| 6.2 展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 在学期间科研成果情况 | 第63页 |
