物流企业服务创新影响因素研究
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 国外物流企业创新研究 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内物流创新研究 | 第13-15页 |
| 1.3.3 国内外物流创新研究的不足 | 第15页 |
| 1.4 研究范围界定 | 第15-16页 |
| 1.5 研究思路和方法 | 第16-17页 |
| 1.6 主要研究内容和结构 | 第17-19页 |
| 2 物流企业服务创新概述 | 第19-23页 |
| 2.1 服务创新的内涵及特性 | 第19页 |
| 2.1.1 服务创新的内涵 | 第19页 |
| 2.1.2 服务创新的特性 | 第19页 |
| 2.2 物流服务的内涵及特性 | 第19-21页 |
| 2.2.1 物流服务的内涵 | 第19-20页 |
| 2.2.2 物流服务的特性 | 第20-21页 |
| 2.3 物流企业服务创新的内涵及特性 | 第21-23页 |
| 2.3.1 物流企业服务创新的内涵 | 第21页 |
| 2.3.2 物流企业服务创新的特性 | 第21-23页 |
| 3 物流企业的服务创新需求 | 第23-26页 |
| 3.1 物流企业服务创新动因分析 | 第23-24页 |
| 3.1.1 物流企业服务创新外部动因 | 第23-24页 |
| 3.1.2 物流企业服务创新内在动因 | 第24页 |
| 3.2 物流企业服务创新目标 | 第24-26页 |
| 4 物流企业服务创新影响因素分析 | 第26-31页 |
| 4.1 物流企业服务创新的外部影响因素 | 第26-28页 |
| 4.2 物流企业服务创新的内部影响因素 | 第28-31页 |
| 5 物流企业服务创新系统动力学建模与分析 | 第31-45页 |
| 5.1 系统动力学在本研究可行性分析 | 第31页 |
| 5.2 物流企业服务创新因果关系模型 | 第31-34页 |
| 5.2.1 物流企业服务创新系统构成 | 第31-32页 |
| 5.2.2 物流企业服务创新系统因果关系图 | 第32-34页 |
| 5.3 物流企业服务创新系统流图模型 | 第34-37页 |
| 5.3.1 模型的基本假设 | 第34-35页 |
| 5.3.2 系统动力学方程 | 第35-37页 |
| 5.4 模型仿真结果分析 | 第37-41页 |
| 5.5 灵敏度分析 | 第41-45页 |
| 6 案例分析——以日日顺物流服务创新为例 | 第45-53页 |
| 6.1 背景介绍 | 第45-46页 |
| 6.1.1 公司简介 | 第45页 |
| 6.1.2 案例背景 | 第45-46页 |
| 6.2 案例分析 | 第46-50页 |
| 6.2.1 成功经验 | 第46-49页 |
| 6.2.2 案例推广价值 | 第49-50页 |
| 6.3 管理对策 | 第50-53页 |
| 6.3.1 宏观方面的管理对策 | 第50-51页 |
| 6.3.2 微观方面的管理对策 | 第51-53页 |
| 7 总结和展望 | 第53-54页 |
| 7.1 总结 | 第53页 |
| 7.2 展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
