群桩沉降预测方法研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 工程背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展动态 | 第9-13页 |
| 1.2.1 单桩沉降计算的研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 群桩沉降计算的研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 本文的研究目标、主要研究内容 | 第13-16页 |
| 1.3.1 本文的研究目标 | 第13-14页 |
| 1.3.2 主要研究的内容 | 第14页 |
| 1.3.3 本文创新点 | 第14-15页 |
| 1.3.4 本文技术路线 | 第15-16页 |
| 第2章 单桩数值分析和群桩沉降理论 | 第16-30页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 数值分析方法 | 第16-25页 |
| 2.2.1 有限元分析法 | 第17-18页 |
| 2.2.2 桩土材料本构模型 | 第18-23页 |
| 2.2.3 接触面本构关系 | 第23-25页 |
| 2.3 群桩基础沉降理论 | 第25-28页 |
| 2.3.1 群桩传力机理 | 第26-27页 |
| 2.3.2 群桩效应系数 | 第27-28页 |
| 2.3.3 群桩效应沉降比 | 第28页 |
| 2.4 现有研究的不足及本文研究问题的提出 | 第28-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 单桩沉降的有限元模型分析 | 第30-46页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 场地条件和工程实例概况 | 第30-34页 |
| 3.2.1 钱塘江两岸地区场地条件 | 第30-31页 |
| 3.2.2 工程概况 | 第31-32页 |
| 3.2.3 试桩单桩静载试验分析 | 第32-34页 |
| 3.3 单桩的三维有限元分析 | 第34-45页 |
| 3.3.1 Abaqus有限元建模步骤 | 第34-39页 |
| 3.3.2 有限元计算结果及位移云图 | 第39-43页 |
| 3.3.3 模拟值的误差分析 | 第43-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 群桩沉降规律探寻 | 第46-69页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 工程实例分析 | 第46-53页 |
| 4.2.1 沉降监测及方案 | 第46-48页 |
| 4.2.2 建筑物施工阶段的监测频率 | 第48页 |
| 4.2.3 施工过程中各阶段实测沉降比分析 | 第48-50页 |
| 4.2.4 群桩效应沉降比影响因素分析 | 第50-53页 |
| 4.3 群桩效应沉降比经验公式规律的探求 | 第53-66页 |
| 4.3.1 数学模型经验公式推导步骤 | 第54-55页 |
| 4.3.2 实测沉降比变化规律探求 | 第55-57页 |
| 4.3.3 实测沉降比增量变化规律 | 第57-58页 |
| 4.3.4 数学模型的提出 | 第58-60页 |
| 4.3.5 参数B和(?)(t)求解步骤及结果 | 第60-66页 |
| 4.4 数学模型及修正系数的合理性验证 | 第66-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 群桩沉降预测 | 第69-83页 |
| 5.1 引言 | 第69页 |
| 5.2 例证类似工程概况 | 第69-70页 |
| 5.2.1 测点位置布置 | 第69-70页 |
| 5.2.2 试桩单桩静载试验分析 | 第70页 |
| 5.3 单桩沉降数值位移值分析 | 第70-74页 |
| 5.4 基于经验数学模型和修正系数计算沉降比 | 第74-78页 |
| 5.5 基于有限元及拟合公式对群桩沉降的预测分析 | 第78-81页 |
| 5.6 本章小结 | 第81-83页 |
| 第6章 结论和建议 | 第83-85页 |
| 6.1 主要工作和创新点 | 第83页 |
| 6.2 后续研究工作 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 作者在攻读硕士学位期间所取得的科研成果 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
