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水下高速运动体涡轮式自主测速技术研究

摘要第3-4页
Abstract第4页
1 绪论第9-14页
    1.1 课题研究背景及意义第9-10页
    1.2 水下高速运动体外流场研究的相关技术进展第10-12页
        1.2.1 水下运动体外流场的关键问题和研究方法第10-11页
        1.2.2 水下运动体绕流场的仿真模拟技术第11页
        1.2.3 水下运动体流场环境的实验测试技术第11-12页
    1.3 本文的研究内容及行文结构第12-14页
        1.3.1 本文的主要研究内容第12页
        1.3.2 本文的行文结构第12-14页
2 水下运动体中部外置测速涡轮设计第14-19页
    2.1 中部外置测速涡轮设计第14-15页
    2.2 外置测速涡轮转动模型的建立第15-18页
        2.2.1 涡轮驱动力矩计算理论第15-16页
        2.2.2 涡轮驱动力矩计算第16-18页
    2.3 本章小结第18-19页
3 水下运动体外流场三维非定常动态CFD模拟第19-35页
    3.1 外流场三维仿真模型的建立第19-25页
        3.1.1 流场的建立和计算域的划分第20-22页
        3.1.2 边界条件的设定和处理第22-23页
        3.1.3 多连域网格的划分第23-25页
    3.2 控制方程与数值求解方法分析第25-28页
        3.2.1 湍流数值模拟方法第26页
        3.2.2 算法选择和求解第26页
        3.2.3 基于RANS和LES流动数值模拟第26-28页
    3.3 变攻角环境下的涡轮转动动态模拟第28-33页
        3.3.1 运动体外置旋转涡轮的建模方法第28-29页
        3.3.2 基于滑移网格的旋转涡轮动态模型的实现第29-31页
        3.3.3 运动体姿态的动态模拟方法第31-33页
    3.4 本章小结第33-35页
4 攻角调节机构与控制方法设计第35-41页
    4.1 攻角调节结构方案设计第35-38页
        4.1.1 攻角控制机构运动学分析第35-36页
        4.1.2 攻角控制系统动力学分析第36-37页
        4.1.3 攻角控制系统负载计算第37-38页
        4.1.4 攻角控制系统动力机构主要参数第38页
    4.2 攻角机构控制系统及其模态分析第38-40页
    4.3 本章小结第40-41页
5 水下运动体测速涡轮在变流速下的特性分析第41-46页
    5.1 水下运动体测速涡轮的基本输出特性研究第41-43页
        5.1.1 测速涡轮转动动态特性第41-42页
        5.1.2 测速涡轮启动速度的影响因素分析第42页
        5.1.3 测速涡轮输出线性段的数值标定第42-43页
    5.2 变攻角环境对运动体涡轮输出特性的影响第43-45页
    5.3 本章小结第45-46页
6 水下运动体涡轮测速模拟实验第46-55页
    6.1 测速涡轮实验原理与样机的分析与设计第46-48页
        6.1.1 试验用水洞装置及样机实物第46-47页
        6.1.2 变流速环境下测速涡轮实验设计第47-48页
    6.2 涡轮测速嵌入式存储技术方案第48-51页
    6.3 流场环境模拟与分析实验第51-54页
        6.3.1 测速涡轮样机的水洞模拟实验第51-52页
        6.3.2 变攻角运动体涡轮的水洞标定实验第52页
        6.3.3 基于SSIM算法的水下图像处理技术第52-54页
    6.4 本章小结第54-55页
7 总结第55-56页
致谢第56-57页
参考文献第57-62页
附录第62页

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