中国汽车出口发展策略研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 引言 | 第7-15页 |
| ·研究的背景和意义 | 第7-8页 |
| ·相关研究综述 | 第8-10页 |
| ·研究的理论基础 | 第10-12页 |
| ·传统贸易理论 | 第10-11页 |
| ·产品生命周期理论 | 第11页 |
| ·竞争优势理论 | 第11-12页 |
| ·技术后发优势理论 | 第12页 |
| ·研究的方法与主要内容 | 第12-14页 |
| ·研究方法 | 第12页 |
| ·主要内容 | 第12-14页 |
| ·创新之处 | 第14-15页 |
| 2 我国汽车出口的现状 | 第15-28页 |
| ·我国汽车产业概况 | 第15页 |
| ·我国汽车的出口现状 | 第15-28页 |
| ·我国汽车的出口规模 | 第16-18页 |
| ·我国汽车的出口结构 | 第18-24页 |
| ·我国汽车出口的贸易方式 | 第24-25页 |
| ·我国汽车出口竞争力分析 | 第25-28页 |
| 3 我国汽车出口存在的问题 | 第28-33页 |
| ·出口秩序混乱 | 第28-29页 |
| ·出口主体分散,售后服务滞后 | 第29页 |
| ·出口格局单一 | 第29-30页 |
| ·企业自主创新能力弱 | 第30-31页 |
| ·合资企业出口热情不高 | 第31页 |
| ·物流不畅导致成本增加 | 第31-33页 |
| 4 我国汽车出口面临的外部环境分析 | 第33-45页 |
| ·国际环境分析 | 第33-38页 |
| ·世界经济进入复苏 | 第33-34页 |
| ·地区局势动荡 | 第34-35页 |
| ·贸易保护主义依然严重 | 第35-36页 |
| ·金融危机加剧传统汽车产业格局变化 | 第36-37页 |
| ·日本地震、海啸的发生 | 第37-38页 |
| ·国内环境分析 | 第38-45页 |
| ·中国经济进入新一轮经济周期上升阶段 | 第38-39页 |
| ·我国政府有力的产业政策的实施 | 第39-40页 |
| ·我国不断加大对外经济合作力度 | 第40-41页 |
| ·人民币升值加速 | 第41-42页 |
| ·劳动力、原材料成本不断上升 | 第42-45页 |
| 5 我国汽车出口的发展策略 | 第45-64页 |
| ·SWOT分析方法的理论内涵 | 第45-47页 |
| ·SWOT分析方法的含义 | 第45页 |
| ·SWOT分析步骤 | 第45-46页 |
| ·SWOT分析的一般内容 | 第46-47页 |
| ·我国汽车出口的SWOT分析 | 第47-56页 |
| ·我国汽车出口优势(Strength)分析 | 第47-49页 |
| ·我国汽车出口劣势(Weakness)分析 | 第49-52页 |
| ·我国汽车出口机会(Opportunity)分析 | 第52-54页 |
| ·我国汽车出口威胁(Threat)分析 | 第54-56页 |
| ·我国汽车出口的发展策略 | 第56-64页 |
| ·SO策略分析 | 第57-59页 |
| ·ST策略分析 | 第59-60页 |
| ·WO策略分析 | 第60-62页 |
| ·WT策略分析 | 第62-64页 |
| 6 总结 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 个人简介 | 第68-69页 |
| 导师简介 | 第69-70页 |
| 获得成果目录 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
