高速铁路应答器系统的电磁特性研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-13页 |
| ·课题的研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·论文的主要内容及安排 | 第12-13页 |
| 2 应答器系统的工作原理及应用 | 第13-21页 |
| ·应答器系统的组成及工作原理 | 第13-17页 |
| ·应答器系统的组成部分及功能 | 第13-15页 |
| ·应答器系统间的数据传输接口 | 第15-16页 |
| ·应答器系统的工作原理 | 第16-17页 |
| ·应答器系统的应用范围及技术指标 | 第17-20页 |
| ·应答器系统的应用范围 | 第17-18页 |
| ·应答器系统的技术指标 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 射频识别系统的技术研究 | 第21-28页 |
| ·射频识别系统的组成和特点 | 第21-23页 |
| ·射频识别系统的组成 | 第21-22页 |
| ·射频识别系统的特点 | 第22-23页 |
| ·射频识别系统的磁场理论分析 | 第23-27页 |
| ·磁场强度H | 第23-24页 |
| ·电感L与互感M | 第24-25页 |
| ·感应定律 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 4 应答器系统天线的设计与仿真分析 | 第28-49页 |
| ·BTM天线的设计 | 第28-35页 |
| ·天线参数的确定 | 第28-31页 |
| ·天线匹配电路的设计 | 第31-35页 |
| ·BTM天线的仿真 | 第35-42页 |
| ·天线模型的建立及仿真参数的设置 | 第35-37页 |
| ·天线仿真结果及分析 | 第37-42页 |
| ·应答器天线的设计及仿真 | 第42-45页 |
| ·应答器天线的设计 | 第42页 |
| ·应答器天线的仿真与分析 | 第42-45页 |
| ·高速运行情况下对应答器的应用分析 | 第45-48页 |
| ·防止相邻应答器的信息干扰 | 第45-46页 |
| ·高速运行中的多普勒效应 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 5 天线性能的测试实验 | 第49-55页 |
| ·测试实验中的仪器介绍 | 第49-50页 |
| ·BTM天线实验过程及分析 | 第50-52页 |
| ·金属物对BTM天线性能的影响 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 6 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 作者简历 | 第58-60页 |
| 学位论文数据集 | 第60页 |
