| 摘要 | 第10-11页 |
| ABSTRACT | 第11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 引言 | 第12页 |
| 1.2 课题研究的目的和意义 | 第12页 |
| 1.3 板料成形回弹问题研究方法 | 第12-14页 |
| 1.3.1 理论分析 | 第12-13页 |
| 1.3.2 实验研究 | 第13页 |
| 1.3.3 数值模拟 | 第13-14页 |
| 1.4 板料成形回弹控制研究现状 | 第14页 |
| 1.4.1 优化工件的设计以控制回弹 | 第14页 |
| 1.4.2 修正模具形状以控制回弹 | 第14页 |
| 1.5 主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 V型件弯曲及回弹过程的数值模拟 | 第16-29页 |
| 2.1 V型件弯曲成形过程 | 第16-17页 |
| 2.2 材料模型的确定 | 第17-19页 |
| 2.2.1 理想弹塑性材料模型 | 第17页 |
| 2.2.2 幂指数硬化材料模型 | 第17-18页 |
| 2.2.3 刚塑性非线性硬化材料模型 | 第18页 |
| 2.2.4 弹塑性线性硬化材料模型 | 第18-19页 |
| 2.3 V型件成形的数值模拟 | 第19-28页 |
| 2.3.1 模具尺寸的确定 | 第19-21页 |
| 2.3.2 基于ANSYS软件的V型弯曲数值模拟 | 第21-24页 |
| 2.3.3 数值模拟结果 | 第24-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 V型件弯曲成形与回弹过程中的应力变化研究 | 第29-50页 |
| 3.1 V型弯曲板料的应力应变演变规律 | 第29-35页 |
| 3.2 V型弯曲回弹角与凸模向下移动距离和凹模开口的关系 | 第35-41页 |
| 3.2.1 回弹角与凸模向下移动距离的关系 | 第35-37页 |
| 3.2.2 回弹角与凹模开口大小的关系 | 第37-41页 |
| 3.3 板料变形区应力分布的三种情况 | 第41-49页 |
| 3.3.1 Ⅰ型弯曲时板料变形区的应力分布 | 第41-44页 |
| 3.3.2 Ⅱ型弯曲时板料变形区的应力分布 | 第44-46页 |
| 3.3.3 Ⅲ型弯曲时板料变形区的应力分布 | 第46-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 V型件弯曲回弹的计算方法 | 第50-67页 |
| 4.1 板料弯矩和回弹角的理论计算 | 第50-55页 |
| 4.2 板料弯矩和回弹角的数值计算 | 第55-61页 |
| 4.2.1 R=4mm时的弯矩和回弹角的数值计算 | 第55-58页 |
| 4.2.2 R=10mm时的弯矩和回弹角的数值计算 | 第58-59页 |
| 4.2.3 R=20mm时的弯矩和回弹角的数值计算 | 第59-61页 |
| 4.3 板料弯矩和回弹角的理论计算与数值计算的对比分析 | 第61-65页 |
| 4.3.1 弯曲力矩的对比和分析 | 第61页 |
| 4.3.2 曲率半径的对比和分析 | 第61-62页 |
| 4.3.3 弯曲角的对比和分析 | 第62页 |
| 4.3.4 回弹角的对比和分析 | 第62-63页 |
| 4.3.5 对回弹角公式的修正 | 第63-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-67页 |
| 第5章 板料成形回弹控制研究 | 第67-72页 |
| 5.1 模具型面补偿模拟分析 | 第67-70页 |
| 5.1.1 回弹补偿理论及方法 | 第67页 |
| 5.1.2 模具型面补偿法 | 第67-68页 |
| 5.1.3 模具型面补偿实例 | 第68-69页 |
| 5.1.4 模具型面补偿分析 | 第69-70页 |
| 5.2 凸模行程控制回弹模拟分析 | 第70-71页 |
| 5.2.1 凸模行程控制回弹理论及方法 | 第70页 |
| 5.2.2 凸模行程控制回弹实例分析 | 第70-71页 |
| 5.3 本章小结 | 第71-72页 |
| 第6章 总结与展望 | 第72-74页 |
| 6.1 完成的主要工作 | 第72页 |
| 6.2 工作展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附件 | 第78页 |
