| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 多相流简要概述及应用领域 | 第10-11页 |
| 1.2.1 多相流数值模拟的研究状况 | 第10-11页 |
| 1.3 混流式水轮机泥沙磨损问题的研究状况 | 第11-12页 |
| 1.4 混流式水轮机过流部件的内部流动研究状况 | 第12-13页 |
| 1.5 论文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.6 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 混流式水轮机模型及数值模拟计算理论 | 第15-31页 |
| 2.1 混流式水轮机三维实体模型的建立 | 第15-18页 |
| 2.1.1 蜗壳和导叶的实体建模 | 第15-16页 |
| 2.1.2 转轮和尾水管的实体建模 | 第16-18页 |
| 2.1.3 水轮机全流道的实体建模 | 第18页 |
| 2.2 泥沙水两相流动的基本参数 | 第18-21页 |
| 2.2.1 流量 | 第19页 |
| 2.2.2 流速 | 第19-20页 |
| 2.2.3 相分率 | 第20-21页 |
| 2.2.4 密度 | 第21页 |
| 2.3 计算流体动力学(CFD)简述 | 第21-29页 |
| 2.3.1 CFD发展进程及基本求解过程 | 第21-23页 |
| 2.3.2 流体动力学的基本控制方程 | 第23-26页 |
| 2.3.2.1 质量守恒方程 | 第23页 |
| 2.3.2.2 动量守恒方程 | 第23-25页 |
| 2.3.2.3 控制方程的通用形式 | 第25-26页 |
| 2.3.3 湍流计算模型的选择 | 第26-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 混流式水轮机各过流部件的网格划分 | 第31-41页 |
| 3.1 混流式水轮机的网格划分概述 | 第31-39页 |
| 3.1.1 两大网格划分软件的简要概述 | 第31-33页 |
| 3.1.2 结构网格与非结构网格的简述 | 第33-34页 |
| 3.1.3 影响网格质量的相关因素 | 第34页 |
| 3.1.4 网格质量对数值计算的重要性 | 第34-36页 |
| 3.1.5 混流式水轮机各个过流部件网格划分 | 第36-39页 |
| 3.2 本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 水轮机在清水中的流场研究及性能分析 | 第41-61页 |
| 4.1 流场分析的数值模拟方法 | 第41-43页 |
| 4.1.1 数值模拟离散常用的几种方法 | 第41-42页 |
| 4.1.2 流场分析的数值模拟求解法 | 第42-43页 |
| 4.2 水轮机各过流部件动静域交界面流动耦合方法 | 第43页 |
| 4.3 数值模拟的边界条件 | 第43-44页 |
| 4.4 数值模拟计算的收敛判据 | 第44-45页 |
| 4.5 水轮机过流部件在无沙水中的数值模拟及性能分析 | 第45-59页 |
| 4.5.1 涡壳在三个工况点下的模拟及模拟结果 | 第45-49页 |
| 4.5.2 座环区域在三个工况点下的模拟及模拟结果 | 第49-51页 |
| 4.5.3 转轮在三个工况点下的模拟及模拟结果 | 第51-55页 |
| 4.5.4 尾水管在三个工况点下的模拟及模拟结果 | 第55-59页 |
| 4.6 本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 水轮机在含沙水中的流场研究及性能分析 | 第61-77页 |
| 5.1 引言 | 第61页 |
| 5.2 多相模型的选用 | 第61页 |
| 5.3 固液两相流动的基本方程 | 第61-62页 |
| 5.4 水轮机过流部件在含沙水中的数值模拟及性能分析 | 第62-74页 |
| 5.5 本章小结 | 第74-77页 |
| 第六章 结论与展望 | 第77-81页 |
| 6.1 本文结论 | 第77-78页 |
| 6.2 不足与展望 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 附录 攻读硕士期间发表学术论文 | 第87页 |
