某水电企业物流中心配送路径问题研究及应用
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.3 研究现状总结 | 第10-11页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.4 研究内容及章节安排 | 第12-13页 |
| 1.5 本章小结 | 第13-15页 |
| 2 某水电企业物流中心配送路径问题总体研究 | 第15-25页 |
| 2.1 企业配送现状介绍 | 第15-19页 |
| 2.1.1 企业背景介绍 | 第15页 |
| 2.1.2 配送网络现状 | 第15-16页 |
| 2.1.3 配送业务现状 | 第16-17页 |
| 2.1.4 配送物资分类及特性分析 | 第17-18页 |
| 2.1.5 配送现存问题 | 第18-19页 |
| 2.2 车辆路径问题研究 | 第19-21页 |
| 2.2.1 车辆路径问题描述 | 第19-20页 |
| 2.2.2 车辆路径问题要素 | 第20页 |
| 2.2.3 车辆路径问题分类 | 第20-21页 |
| 2.3 车辆路径问题总体方案 | 第21-23页 |
| 2.3.1 关键问题的分析 | 第21页 |
| 2.3.2 总体方案的提出 | 第21-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-25页 |
| 3 某水电企业物流中心配送路径问题模型研究 | 第25-49页 |
| 3.1 车辆路径问题模型分析 | 第25-27页 |
| 3.1.1 构成要素分析 | 第25页 |
| 3.1.2 配送目标分析 | 第25-27页 |
| 3.1.3 配送约束分析 | 第27页 |
| 3.2 车辆路径问题模型构建 | 第27-32页 |
| 3.2.1 问题描述及基本假设 | 第27-29页 |
| 3.2.2 目标函数 | 第29-30页 |
| 3.2.3 约束条件 | 第30-31页 |
| 3.2.4 模型构建 | 第31-32页 |
| 3.3 车辆路径问题模型求解 | 第32-47页 |
| 3.3.1 求解算法分析 | 第32-37页 |
| 3.3.2 遗传算法介绍 | 第37-39页 |
| 3.3.3 求解算法研究 | 第39-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 4 应用分析 | 第49-59页 |
| 4.1 相关数据 | 第49-51页 |
| 4.2 应用与分析 | 第51-58页 |
| 4.2.1 企业原有路径设计 | 第51-53页 |
| 4.2.2 总体方案应用 | 第53-57页 |
| 4.2.3 对比分析 | 第57-58页 |
| 4.2.4 应用效果评价 | 第58页 |
| 4.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 5 结论 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 附录 | 第67页 |
| 作者在攻读硕士学位期间参与的项目 | 第67页 |
