| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 选题背景 | 第14-15页 |
| 1.2 相关研究现状概述 | 第15-19页 |
| 1.2.1 行星齿轮传动系统动力学研究方法概述 | 第15-16页 |
| 1.2.2 人字齿轮的研究概况 | 第16-17页 |
| 1.2.3 齿轮修形理论研究概况 | 第17-19页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第二章 人字齿行星齿轮齿向修形研究 | 第20-44页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 人字齿行星齿轮齿向修形分析 | 第20-31页 |
| 2.2.1 鼓形量的确定 | 第21-22页 |
| 2.2.2 修形方法的确定 | 第22-25页 |
| 2.2.3 啮合歪斜度计算 | 第25-29页 |
| 2.2.4 齿向修形量的计算 | 第29-31页 |
| 2.3 齿向修形对行星轮系齿面接触特性的影响分析 | 第31-43页 |
| 2.3.1 未修形时齿面载荷及接触印痕分布情况 | 第31-33页 |
| 2.3.2 仅对行星轮主动齿面修形时齿面载荷分布 | 第33-37页 |
| 2.3.3 行星轮主、被动齿面均进行齿向修形对齿面载荷分布的影响 | 第37-40页 |
| 2.3.4 齿向修形后齿面接触印痕的分布 | 第40-43页 |
| 2.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第三章 齿廓修形对人字齿行星齿轮振动噪声的影响分析 | 第44-62页 |
| 3.1 引言 | 第44页 |
| 3.2 人字齿行星轮齿廓修形方法 | 第44-46页 |
| 3.3 考虑齿廓修形激励的人字齿行星轮系动力学建模 | 第46-52页 |
| 3.3.1 人字齿行星齿轮传动系统动力学模型 | 第46-49页 |
| 3.3.2 含有齿廓修形激励的动力学微分方程 | 第49-51页 |
| 3.3.3 系统方程的求解 | 第51-52页 |
| 3.4 齿廓修形对振动噪声的影响分析 | 第52-61页 |
| 3.4.1 行星齿轮噪声计算方法 | 第52-54页 |
| 3.4.2 齿廓修形参数的计算 | 第54-57页 |
| 3.4.3 齿轮箱箱体振动噪声分析 | 第57-61页 |
| 3.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 基于齿轮修形理论的系统振动噪声试验研究 | 第62-73页 |
| 4.1 引言 | 第62页 |
| 4.2 试验方案的确定 | 第62-67页 |
| 4.2.1 试验台及测试系统 | 第62-64页 |
| 4.2.2 试验件 | 第64-65页 |
| 4.2.3 试验步骤 | 第65-67页 |
| 4.3 试验数据分析 | 第67-72页 |
| 4.3.1 未修形的行星齿轮系统试验测试与数据分析 | 第68-69页 |
| 4.3.2 修形行星齿轮系统试验测试与数据分析 | 第69-70页 |
| 4.3.3 试验数据分析 | 第70-72页 |
| 4.4 本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 总结与展望 | 第73-75页 |
| 5.1 本文的主要工作 | 第73页 |
| 5.2 工作展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第80页 |
