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基于细观力学的填土路基稳定性分析

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-20页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-17页
        1.2.1 路基填土的基本性能试验第11-13页
        1.2.2 数值模拟方法及离散元法第13-15页
        1.2.3 边坡稳定性研究第15-17页
    1.3 主要研究内容及技术路线第17-20页
        1.3.1 主要研究内容第17-18页
        1.3.2 技术路线第18-20页
第2章 虚拟试验方法及模型建立第20-28页
    2.1 虚拟试验方法第20-23页
        2.1.1 离散元法原理第20-21页
        2.1.2 离散元计算方法第21-22页
        2.1.3 PFC2D程序简介第22-23页
    2.2 虚拟试验模型建立第23-27页
        2.2.1 二维数字试件的尺寸第23-24页
        2.2.2 二维数字模型的选取第24-26页
        2.2.3 试件围压的实现第26-27页
    2.3 本章小结第27-28页
第3章 虚拟三轴试验第28-40页
    3.1 三轴试验模拟第28-33页
        3.1.1 试验结果分析第29-32页
        3.1.2 颗粒位移变化第32-33页
    3.2 微观参数的影响分析第33-37页
        3.2.1 摩擦系数的影响第33-34页
        3.2.2 颗粒刚度的影响第34-35页
        3.2.3 颗粒刚度比的影响第35-36页
        3.2.4 粘结强度的影响第36-37页
    3.3 本章小结第37-40页
第4章 虚拟CBR试验的模拟及细观研究第40-54页
    4.1 虚拟CBR试验模拟第40-43页
        4.1.1 虚拟试件生成及压实第40-42页
        4.1.2 虚拟试件条件及过程模拟第42-43页
        4.1.3 试验结果第43页
    4.2 CBR虚拟试验细观机制第43-45页
    4.3 微观参数对CBR虚拟试验的影响第45-51页
        4.3.1 摩擦系数的影响第46-47页
        4.3.2 颗粒刚度的影响第47-48页
        4.3.3 颗粒刚度比的影响第48-50页
        4.3.4 粘结强度的影响第50-51页
    4.4 本章小结第51-54页
第5章 填土路基边坡稳定性研究第54-70页
    5.1 边坡失稳分析方法第54-55页
    5.2 颗粒流边坡稳定分析方法第55-56页
        5.2.1 强度折减法第55-56页
        5.2.2 重力增加法第56页
        5.2.3 边坡失稳判定第56页
    5.3 边坡数值模型的建立第56-58页
    5.4 模拟结果与分析第58-67页
        5.4.1 强度折减法模拟第58-63页
        5.4.2 重力增加法模拟第63-67页
    5.5 方法结果比较与进一步分析第67-68页
    5.6 本章小结第68-70页
第6章 结论与展望第70-72页
    6.1 论文主要结论第70-71页
    6.2 有待进一步研究的建议第71-72页
致谢第72-74页
参考文献第74-76页

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