| 中文摘要 | 第4-5页 |
| 英文摘要 | 第5页 |
| 1 引言 | 第11-14页 |
| 1.1 本课题研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 物资管理工作的重要性 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究物资管理工作创新的意义 | 第12页 |
| 1.2 燃气集团物资管理工作的现状以及存在问题 | 第12-14页 |
| 1.2.1 分散采购未能形成批量 | 第12页 |
| 1.2.2 分散仓储自行供应浪费资源 | 第12页 |
| 1.2.3 未形成有效的管理体制和方法 | 第12页 |
| 1.2.4 传统物资管理工作的弊端 | 第12-14页 |
| 2 国内外物资管理理论及其发展 | 第14-18页 |
| 2.1 国际物流学理论发展概况 | 第14-15页 |
| 2.1.1 物流概念的产生与发展 | 第14页 |
| 2.1.2 物流学理论的发展历程 | 第14-15页 |
| 2.2 我国物流学理论发展概况 | 第15-16页 |
| 2.2.1 物流概念传入我国的途径 | 第15页 |
| 2.2.2 我国的物流概念与物流活动 | 第15-16页 |
| 2.2.3 我国物流学理论的现状与发展 | 第16页 |
| 2.3 物流学理论的发展方向 | 第16-18页 |
| 2.3.1 物流管理模式的发展方向-供应链管理(SCM,Supply Chain Management) | 第16页 |
| 2.3.2 物流运作方式的发展方向-第三方物流(TPL) | 第16-17页 |
| 2.3.3 电子商务与物流 | 第17页 |
| 2.3.4 代化的物流配送中心 | 第17-18页 |
| 3 物资采购实行集中招标采购 | 第18-23页 |
| 3.1 确立以集中招标采购为核心的指导思想 | 第18-19页 |
| 3.1.1 政府采购改革所取得的成功 | 第18-19页 |
| 3.1.2 借鉴成功经验确定指导思想 | 第19页 |
| 3.2 按计划分步分类实施采购创新 | 第19-21页 |
| 3.2.1 进口燃气工程专用设备及材料的采购 | 第20页 |
| 3.2.2 国产燃气专用设备及材料的采购 | 第20页 |
| 3.2.3 对市内定点供应商进行公开招标 | 第20-21页 |
| 3.2.4 其他物资的采购 | 第21页 |
| 3.3 采购创新初见成效 | 第21-22页 |
| 3.3.1 降低采购成本 | 第21-22页 |
| 3.3.2 保证所购物资质量 | 第22页 |
| 3.3.3 规范采购行为 | 第22页 |
| 3.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 4 完善定点供应制度建立双赢合作关系 | 第23-28页 |
| 4.1 传统物流关系 | 第23页 |
| 4.2 双方需求的矛盾因素 | 第23-24页 |
| 4.2.1 价格的矛盾 | 第23页 |
| 4.2.2 品质的矛盾 | 第23-24页 |
| 4.2.3 服务的矛盾 | 第24页 |
| 4.2.4 库存量的矛盾 | 第24页 |
| 4.2.5 付款的矛盾 | 第24页 |
| 4.3 双方需求的合作因素 | 第24页 |
| 4.3.1 成本的愿望 | 第24页 |
| 4.3.2 研发的愿望 | 第24页 |
| 4.3.3 优势的互补 | 第24页 |
| 4.4 新型物流关系 | 第24-25页 |
| 4.5 营建新型合作关系 | 第25-26页 |
| 4.6 协调各方需求矛盾 | 第26-27页 |
| 4.6.1 价格矛盾的协调 | 第26页 |
| 4.6.2 品质矛盾的协调 | 第26页 |
| 4.6.3 服务矛盾的协调 | 第26-27页 |
| 4.6.4 库存量矛盾的协调: | 第27页 |
| 4.6.5 结帐期矛盾的协调: | 第27页 |
| 4.7 真诚开展技术合作 | 第27页 |
| 4.8 本章小结 | 第27-28页 |
| 5 改革库存量管理观念 | 第28-34页 |
| 5.1 客户服务水平指标(CSL指标)现状 | 第28-29页 |
| 5.1.1 客户服务水平指标(CSL指标) | 第28页 |
| 5.1.2 目前我们的客户服务水平指标(CSL指标) | 第28-29页 |
| 5.1.3 明确CSL指标的重要性 | 第29页 |
| 5.2 库存量管理计划存在的缺陷 | 第29-33页 |
| 5.2.1 库存模型(inventory models)的建立 | 第29-31页 |
| 5.2.2 安全库存量的确定 | 第31-32页 |
| 5.2.3 试算结果 | 第32页 |
| 5.2.4 分析 | 第32-33页 |
| 5.3 库存量管理观念的改革 | 第33页 |
| 5.3.1 充分利用科学的数学模型加强日常库存量管理 | 第33页 |
| 5.3.2 利用数学模型分析结论改革采购供应思路 | 第33页 |
| 5.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 6 改革采购思路引入全新供应商关系管理 | 第34-38页 |
| 6.1 现代的供应商关系管理 | 第34页 |
| 6.2 传统采购模式的缺陷 | 第34-35页 |
| 6.3 新型的合作竞争(Coopetition)关系 | 第35-36页 |
| 6.4 扩大供应商配送范围 | 第36-37页 |
| 6.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 7 改革供应流程推行全额配送 | 第38-42页 |
| 7.1 目前的供应流程 | 第38页 |
| 7.2 推式与拉式市场原理简介 | 第38-40页 |
| 7.2.1 推式市场的供应链系统 | 第38-39页 |
| 7.2.2 拉式市场的供应链系统 | 第39-40页 |
| 7.2.3 分析 | 第40页 |
| 7.3 引入全额配送后的物资供应流程 | 第40-41页 |
| 7.3.1 具体实施方法 | 第40-41页 |
| 7.3.2 实施全额配送可以取得的效果 | 第41页 |
| 7.3.3 实施全额配送有利条件 | 第41页 |
| 7.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 8 物流电子信息系统的完善 | 第42-61页 |
| 8.1 理想物流电子信息系统的物理结构 | 第42-43页 |
| 8.2 完善物流电子信息系统功能和模块 | 第43-46页 |
| 8.2.1 新增建立在Internet上的电子商务网站 | 第43页 |
| 8.2.2 新增库存自动化管理模块 | 第43页 |
| 8.2.3 新增配送路线自动优化功能模块 | 第43-44页 |
| 8.2.4 新增采购订单管理功能 | 第44页 |
| 8.2.5 新增销售订单管理功能 | 第44-45页 |
| 8.2.6 新增借入，借出与归还核销功能 | 第45-46页 |
| 8.2.7 新增代管仓管理功能 | 第46页 |
| 8.2.8 扩大自动生产表报的自定义功能 | 第46页 |
| 8.3 理想物流电子信息系统的功能模块 | 第46-60页 |
| 8.3.1 功能模块设置 | 第46-48页 |
| 8.3.2 模块的功能设置 | 第48-60页 |
| 8.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 9 物资管理进一步创新的展望 | 第61-65页 |
| 9.1 ERP和SCM介绍 | 第61-62页 |
| 9.1.1 ERP介绍 | 第61页 |
| 9.1.2 SCM介绍 | 第61-62页 |
| 9.2 供应链管理的行动步骤 | 第62-63页 |
| 9.2.1 战略和运作目标 | 第62-63页 |
| 9.2.2 供应链管理变革的设计实施 | 第63页 |
| 9.3 实施ERP、SCM的意义 | 第63页 |
| 9.4 实施ERP、SCM的难度和可行性 | 第63-65页 |
| 10 结束语 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67页 |
