| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.1 快速城市化造成景观的破碎和生态环境的破坏 | 第11-12页 |
| 1.1.2 滨湖绿地被侵蚀 | 第12页 |
| 1.1.3 城市三维绿量的应用以及绿色基础设施概念的提出 | 第12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 研究综述 | 第13-20页 |
| 1.3.1 三维绿量的研究 | 第13-15页 |
| 1.3.2 绿色基础设施的研究 | 第15-20页 |
| 1.3.2.1 绿色基础设施的缘起 | 第15-17页 |
| 1.3.2.2 绿色基础设施的研究进展 | 第17-19页 |
| 1.3.2.3 绿色基础设施的规划原则 | 第19-20页 |
| 1.4 研究内容与技术路线 | 第20-21页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第20页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第20-21页 |
| 1.5 研究区域概况 | 第21-22页 |
| 1.5.1 武汉市自然地理状况 | 第21页 |
| 1.5.2 武汉市湖泊资源状况 | 第21-22页 |
| 2 研究方法 | 第22-26页 |
| 2.1 数据的获取和处理方法 | 第22页 |
| 2.1.1 样点实测LAI数据 | 第22页 |
| 2.1.2 影像数据 | 第22页 |
| 2.1.2.1 影像数据来源 | 第22页 |
| 2.1.2.2 影像处理 | 第22页 |
| 2.1.2.3 景观类型与遥感解释 | 第22页 |
| 2.2 叶面积指数的反演 | 第22-24页 |
| 2.2.1 植被指数的选择和提取 | 第22-23页 |
| 2.2.1.1 植被指数的选择 | 第22-23页 |
| 2.2.1.2 植被指数的提取 | 第23页 |
| 2.2.2 样点植被指数筛选 | 第23-24页 |
| 2.2.3 回归统计分析 | 第24页 |
| 2.2.4 叶面积指数的反演和提取 | 第24页 |
| 2.3 基于ARCGIS的绿色基础设施中枢纽的选择 | 第24页 |
| 2.4 湖泊枢纽的选取及其范围确定 | 第24页 |
| 2.5 研究区域绿量分布及其特征研究 | 第24-26页 |
| 3 结果与分析 | 第26-88页 |
| 3.1 样点的选择 | 第26页 |
| 3.2 武汉市市域地物信息提取 | 第26-27页 |
| 3.3 基于TM影像图的叶面积指数反演研究 | 第27-33页 |
| 3.3.1 武汉市市域植被指数的提取 | 第27-29页 |
| 3.3.2 回归统计分析 | 第29-32页 |
| 3.3.2.1 LAI-Ⅵ回归模型 | 第29页 |
| 3.3.2.2 回归模型精度检验 | 第29-32页 |
| 3.3.3 基于TM影像的叶面积指数反演 | 第32-33页 |
| 3.4 绿色基础设施枢纽的选取 | 第33-40页 |
| 3.4.1 单参数因子评价 | 第33-36页 |
| 3.4.1.1 斑块的生态位置 | 第33页 |
| 3.4.1.2 斑块面积 | 第33-34页 |
| 3.4.1.3 斑块用地类型 | 第34页 |
| 3.4.1.4 距主干道的偏远性 | 第34页 |
| 3.4.1.5 自然生境多样性 | 第34-36页 |
| 3.4.2 多因子综合评价 | 第36-40页 |
| 3.4.2.1 确定权重 | 第36-37页 |
| 3.4.2.2 评价结果分析 | 第37-40页 |
| 3.5 湖泊枢纽的筛选 | 第40-51页 |
| 3.5.1 湖泊枢纽重要性指标体系 | 第41-42页 |
| 3.5.2 湖泊枢纽重要性指标参数特征分析 | 第42-47页 |
| 3.5.2.1 水体质量 | 第42页 |
| 3.5.2.2 湖泊面积 | 第42页 |
| 3.5.2.3 湖泊连通性 | 第42-44页 |
| 3.5.2.4 湿地植物种类数 | 第44-45页 |
| 3.5.2.5 可达性 | 第45-47页 |
| 3.5.3 多因子综合评价 | 第47-50页 |
| 3.5.4 确定湖泊枢纽范围 | 第50-51页 |
| 3.6 研究区域绿量特征分析 | 第51-85页 |
| 3.6.1 主城区内湖泊枢纽绿量特征分析 | 第51-59页 |
| 3.6.1.1 墨水湖 | 第51-53页 |
| 3.6.1.2 三角湖、南太子湖 | 第53-55页 |
| 3.6.1.3 南湖 | 第55-56页 |
| 3.6.1.4 东湖、严西湖水系 | 第56-59页 |
| 3.6.1.5 主城区湖泊枢纽不同等级绿量分析 | 第59页 |
| 3.6.2 郊野湖泊枢纽绿量特征分析 | 第59-81页 |
| 3.6.2.1 周边多为山体的湖泊 | 第59-62页 |
| 3.6.2.2 周边多为农田的湖泊 | 第62-72页 |
| 3.6.2.3 周边多为建设用地和农田用地的湖泊 | 第72-81页 |
| 3.6.2.4 郊野湖泊枢纽不同等级绿量分析 | 第81页 |
| 3.6.3 湖泊枢纽绿量特征综合分析 | 第81-85页 |
| 3.6.3.1 湖泊枢纽绿量特征值分析比较 | 第82-85页 |
| 3.7 湖泊枢纽绿量布局优化策略 | 第85-88页 |
| 3.7.1 总体优化要点 | 第85-86页 |
| 3.7.1.1 严格控制滨湖地带的盲目开发 | 第85页 |
| 3.7.1.2 绿量斑块分级控制 | 第85-86页 |
| 3.7.1.3 增加滨湖绿量的连通性 | 第86页 |
| 3.7.2 不同位置湖泊枢纽的绿量空间结构优化 | 第86-88页 |
| 3.7.2.1 主城区 | 第86-87页 |
| 3.7.2.2 郊野地带 | 第87-88页 |
| 4 结语 | 第88-90页 |
| 4.1 结论 | 第88-89页 |
| 4.1.1 RVI反演三维绿量可行性 | 第88页 |
| 4.1.2 选择出的枢纽多集中在大型山水斑块 | 第88页 |
| 4.1.3 25个湖泊的重要性高于其他湖泊 | 第88页 |
| 4.1.4 主城区湖泊枢纽的绿量低于郊野区湖泊枢纽 | 第88页 |
| 4.1.5 湖泊枢纽内高绿量斑块非常少 | 第88-89页 |
| 4.1.6 湖泊枢纽绿量优化措施 | 第89页 |
| 4.2 存在的不足与展望 | 第89-90页 |
| 4.2.1 遥感影像反演叶面积指数存在一定的误差 | 第89页 |
| 4.2.2 评价因子不完善 | 第89页 |
| 4.2.3 结合绿色基础设施的绿量研究 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-96页 |
| 致谢 | 第96页 |
