YC2108柴油机振动控制研究
| 第1章 绪论 | 第7-18页 |
| 1.1 引言 | 第7-11页 |
| 1.2 振动控制研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 振动控制研究的目的 | 第11页 |
| 1.2.2 振动控制研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外同类产品的现状分析 | 第12-14页 |
| 1.3.1 国外两缸机的现状分析 | 第12页 |
| 1.3.2 国内两缸机的现状分析 | 第12-14页 |
| 1.4 本次振动控制研究的主要内容 | 第14-18页 |
| 第2章 YC2108 柴油机平衡分析 | 第18-33页 |
| 2.1 柴油机平衡分析综述 | 第18-19页 |
| 2.2 计算所用 UG 软件介绍 | 第19-21页 |
| 2.3 原机平衡计算分析 | 第21-26页 |
| 2.4 改进方案平衡计算分析 | 第26-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 YC2108 振动烈度测试分析 | 第33-41页 |
| 3.1 柴油机振动烈度试验研究装置与方法 | 第33-36页 |
| 3.1.1 测试振动烈度的试验装置 | 第33-35页 |
| 3.1.2 测试振动烈度的试验方法 | 第35-36页 |
| 3.2 YC2108 柴油机配农用车振动测试 | 第36-40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 柴油机悬置软垫试验及振动烈度测量对比 | 第41-51页 |
| 4.1 YC2108 橡胶悬置的静、动态特性测试 | 第41-48页 |
| 4.1.1 试验目的 | 第41页 |
| 4.1.2 试验内容 | 第41页 |
| 4.1.3 试验方法 | 第41-48页 |
| 4.2 三种悬置软垫振动烈度测量对比 | 第48-50页 |
| 4.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 结论与展望 | 第51-52页 |
| 5.1 本文主要结论 | 第51页 |
| 5.2 研究展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 论文摘要 | 第55-58页 |
| Paper Abstract | 第58-61页 |
| 致 谢 | 第61-62页 |
| 导 师 及 作 者 简 介 | 第62页 |
