| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外隧道施工的现状与发展趋势 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国内隧道施工现状与发展趋势 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国外隧道施工现状及发展趋势 | 第12-13页 |
| 1.2.3 国内隧道机械化施工现状 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容及研究方法 | 第14-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.4 研究技术路线 | 第15-16页 |
| 1.5 本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 公路隧道施工技术特点研究 | 第17-23页 |
| 2.1 公路隧道施工的基本概念 | 第17-20页 |
| 2.1.1 隧道类型分类 | 第17页 |
| 2.1.2 洞身开挖方式类型 | 第17页 |
| 2.1.3 洞身支护方式类型 | 第17-18页 |
| 2.1.4 公路隧道施工方式一般技术原理 | 第18-20页 |
| 2.2 公路隧道施工方式的选择原则 | 第20-21页 |
| 2.2.1 技术原则 | 第20页 |
| 2.2.2 保持围岩稳定的原则 | 第20页 |
| 2.2.3 保证施工质量与作业安全的原则 | 第20-21页 |
| 2.3 公路隧道施工方案的制定 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 公路隧道机械化施工中存在问题及应对策略 | 第23-26页 |
| 3.1 公路隧道机械化施工中存在问题 | 第23页 |
| 3.2 公路隧道机械化施工中存在问题应对策略 | 第23-25页 |
| 3.2.1 设备选型 | 第23-24页 |
| 3.2.2 设备配置 | 第24-25页 |
| 3.2.3 设备配套 | 第25页 |
| 3.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第4章 公路隧道机械化施工设备配置及合理性研究 | 第26-38页 |
| 4.1 公路隧道机械化施工设备配置的特点 | 第26页 |
| 4.2 公路隧道机械化施工设备配置的原则 | 第26-27页 |
| 4.3 分部开挖法的机械化施工设备配置 | 第27-31页 |
| 4.3.1 分部开挖法的具体介绍 | 第27-28页 |
| 4.3.2 分部开挖法设备配置 | 第28-29页 |
| 4.3.3 分部开挖法设备配置的合理性 | 第29页 |
| 4.3.4 分部开挖法的机械化施工流程 | 第29-30页 |
| 4.3.5 分部开挖法的主要设备介绍 | 第30-31页 |
| 4.4 台阶开挖法的机械化施工设备配置 | 第31-35页 |
| 4.4.1 台阶开挖法的具体介绍 | 第31-32页 |
| 4.4.2 台阶开挖法设备配置 | 第32-33页 |
| 4.4.3 台阶开挖法设备配置合理性 | 第33-34页 |
| 4.4.4 台阶开挖法的机械化施工流程 | 第34页 |
| 4.4.5 台阶开挖法的主要设备介绍 | 第34-35页 |
| 4.5 全断面开挖法的机械化施工设备配置 | 第35-37页 |
| 4.5.1 全断面开挖法的具体介绍 | 第35页 |
| 4.5.2 全断面开挖法的设备配置 | 第35-36页 |
| 4.5.3 全断面开挖法设备配置合理性 | 第36页 |
| 4.5.4 全断面开挖法的隧道机械化施工流程 | 第36-37页 |
| 4.5.5 全断面开挖法的主要设备介绍 | 第37页 |
| 4.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第5章 公路隧道机械化施工管理及合理性研究 | 第38-44页 |
| 5.1 公路隧道机械化施工管理模式 | 第38页 |
| 5.2 公路隧道机械化施工管理合理性 | 第38-43页 |
| 5.2.1 公路隧道机械化施工管理质量指标 | 第38-40页 |
| 5.2.2 公路隧道机械化施工管理进度指标 | 第40-41页 |
| 5.2.3 公路隧道机械化施工管理费用指标 | 第41-43页 |
| 5.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 第6章 港珠澳大桥连接线南湾隧道机械化施工 | 第44-60页 |
| 6.1 公路隧道机械化施工设备配置与管理 | 第44-45页 |
| 6.1.1 港珠澳大桥连接线南湾隧道机械化施工设备配置 | 第44-45页 |
| 6.1.2 港珠澳大桥连接线南湾隧道机械化施工设备管理 | 第45页 |
| 6.2 港珠澳大桥连接线南湾隧道机械化施工附属设施配置 | 第45-52页 |
| 6.2.1 住宿区与维修车间 | 第45-46页 |
| 6.2.2 供电 | 第46-49页 |
| 6.2.3 压缩空气 | 第49-50页 |
| 6.2.4 供水 | 第50页 |
| 6.2.5 施工通风 | 第50-51页 |
| 6.2.6 易损件与劳保用品 | 第51-52页 |
| 6.3 港珠澳大桥连接线南湾隧道机械化施工方案 | 第52-58页 |
| 6.3.1 港珠澳大桥连接线南湾隧道机械化施工工序流程 | 第52页 |
| 6.3.2 主要设备简介 | 第52-54页 |
| 6.3.3 凿岩台车开挖的施工流程 | 第54-57页 |
| 6.3.4 移动式混凝土喷射机施工流程 | 第57-58页 |
| 6.4 港珠澳大桥连接线南湾隧道的施工效果（与传统的施工相对比） | 第58-59页 |
| 6.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第7章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 7.1 公路隧道机械化施工的研究结论 | 第60-61页 |
| 7.1.1 机械化施工的优势 | 第60页 |
| 7.1.2 机械化施工面临的困境 | 第60-61页 |
| 7.2 公路隧道机械化施工建议 | 第61页 |
| 7.3 公路隧道机械化施工展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-64页 |
