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低雷诺数下机翼气动特性研究及控制

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第13-24页
    1.1 研究背景第13-14页
    1.2 国内外研究现状第14-22页
        1.2.1 引言第14-15页
        1.2.2 低雷诺数下层流分离研究进展第15-20页
        1.2.3 流动控制研究进展第20-21页
        1.2.4 低雷诺数流动控制研究进展第21-22页
        1.2.5 小结第22页
    1.3 本文主要研究工作第22-24页
第二章 模型、实验设备及实验技术第24-32页
    2.1 实验模型第24页
    2.2 实验设备第24-28页
        2.2.1 一米低速回流风洞第24-25页
        2.2.2 模型攻角控制系统第25页
        2.2.3 六分量盒式天平测力系统第25-27页
        2.2.4 多通道动态压力测试系统第27页
        2.2.5 其他实验设备第27-28页
    2.3 实验技术第28-32页
        2.3.1 PIV流场测试技术第28-30页
        2.3.2 热线流场动态信号分析技术第30-32页
第三章 机翼低雷诺数气动性能第32-43页
    3.1 引言第32页
    3.2 实验布置第32-33页
    3.3 机翼气动力特性分析第33-36页
    3.4 翼面压力分布结果分析第36-41页
    3.5 本章小结第41-43页
第四章 合成射流控制低雷诺数下机翼气动特性第43-53页
    4.1 引言第43页
    4.2 合成射流控制参数第43-45页
    4.3 合成射流控制后机翼气动力特性分析第45-49页
    4.4 合成射流控制后翼面压力分布结果分析第49-52页
    4.5 本章小结第52-53页
第五章 合成射流控制层流分离泡机制探究第53-65页
    5.1 引言第53页
    5.2 实验布置第53-55页
    5.3 合成微射流控制参数说明第55页
    5.4 PIV流场特性分析第55-59页
        5.4.1 未控制时机翼上翼面流场第55-56页
        5.4.2 合成微射流控制第56-58页
        5.4.3 速度型结果分析第58-59页
    5.5 层流分离泡结构动态特性及控制机制探究第59-64页
        5.5.1 近壁面流场速度脉动结果分析第59-62页
        5.5.2 近壁面流场速度脉动频谱分析第62-64页
    5.6 本章小结第64-65页
第六章 全文总结与展望第65-68页
    6.1 本文主要工作和结论第65-67页
    6.2 下一步工作计划第67-68页
参考文献第68-72页
致谢第72-73页
攻读硕士学位期间发表的论文第73页

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