中文摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
1.2 轮毂电机的发展历史与特点 | 第10-11页 |
1.2.1 轮毂电机的发展历史 | 第10页 |
1.2.2 轮毂电机特点 | 第10-11页 |
1.3 国内外轮毂电机的应用与研究现状 | 第11-15页 |
1.3.1 国内外轮毂电机应用现状 | 第11-13页 |
1.3.2 国内外轮毂电机研究现状 | 第13-14页 |
1.3.3 轮毂电机技术的发展方向 | 第14-15页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第15页 |
1.5 本章小结 | 第15-17页 |
第二章 轮毂电机电磁方案设计与参数优化 | 第17-35页 |
2.1 轮毂电机性能参数分析 | 第17-21页 |
2.1.1 电动车对轮毂电机的要求 | 第17页 |
2.1.2 轮毂电机的参数确定 | 第17-21页 |
2.2 轮毂电机电磁参数设计与计算 | 第21-28页 |
2.2.1 轮毂电机主要尺寸计算 | 第22-24页 |
2.2.2 永磁体尺寸的设计 | 第24-25页 |
2.2.3 绕组方案的确定 | 第25-27页 |
2.2.4 转子设计 | 第27页 |
2.2.5 电压参数的确定 | 第27-28页 |
2.3 参数优化计算 | 第28-32页 |
2.3.1 气隙长度参数优化 | 第29-30页 |
2.3.2 极弧系数参数优化 | 第30页 |
2.3.3 磁钢厚度参数优化 | 第30-31页 |
2.3.4 参数耦合优化 | 第31-32页 |
2.4 本章小结 | 第32-35页 |
第三章 轮毂电机电磁场有限元分析 | 第35-53页 |
3.1 电磁场基本理论 | 第35-37页 |
3.2 有限元理论与Ansoft Maxwell软件使用方法 | 第37-39页 |
3.2.1 有限元理论与求解步骤 | 第37页 |
3.2.2 Ansoft Maxwell软件使用方法 | 第37-39页 |
3.3 轮毂电机电磁场有限元分析 | 第39-47页 |
3.3.1 轮毂电机的静态磁场分析 | 第41-43页 |
3.3.2 轮毂电机瞬态场分析 | 第43-47页 |
3.4 轮毂电机径向磁密研究 | 第47-52页 |
3.4.1 径向磁密数学模型 | 第48-49页 |
3.4.2 径向磁密分析与求解 | 第49-52页 |
3.5 本章小结 | 第52-53页 |
第四章 轮毂电机机械结构分析 | 第53-67页 |
4.1 轮毂电机三维建模 | 第53-54页 |
4.2 轮轴的强度及刚度分析 | 第54-61页 |
4.2.1 强度与刚度理论基础 | 第54-56页 |
4.2.2 轮轴多工况受力分析 | 第56-58页 |
4.2.3 轮轴多工况仿真分析 | 第58-61页 |
4.3 轮轴的疲劳寿命分析 | 第61-63页 |
4.3.1 疲劳破坏的分析方法 | 第61页 |
4.3.2 轮轴在Ansys workbench中的疲劳分析 | 第61-63页 |
4.4 轮毂电机的模态分析 | 第63-66页 |
4.4.1 轮轴模态分析理论基础 | 第63-64页 |
4.4.2 轮毂电机在workbench中的模态分析 | 第64-66页 |
4.4.3 轮毂电机激振力分析 | 第66页 |
4.5 本章小结 | 第66-67页 |
第五章 轮毂电机温度场分析与实验验证 | 第67-85页 |
5.1 传热学基本理论 | 第67-69页 |
5.1.1 热传导 | 第67-68页 |
5.1.2 热对流 | 第68-69页 |
5.2 轮毂电机温度场各物理量的确定 | 第69-75页 |
5.2.1 轮毂电机温度场模型 | 第69-70页 |
5.2.2 热载荷的确定 | 第70页 |
5.2.3 温度场导热系数的确定 | 第70-73页 |
5.2.4 散热系数的确定 | 第73-75页 |
5.3 轮毂电机三维温度场仿真 | 第75-80页 |
5.4 轮毂电机温度场实验验证 | 第80-84页 |
5.4.1 试验平台的搭建 | 第80-81页 |
5.4.2 实验测试与对比 | 第81-84页 |
5.5 本章小结 | 第84-85页 |
第六章 结论与展望 | 第85-87页 |
6.1 结论 | 第85-86页 |
6.2 不足与展望 | 第86-87页 |
参考文献 | 第87-93页 |
致谢 | 第93-95页 |
攻读硕士期间发表的论文与参加的课题项目 | 第95页 |