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黄韩侯铁路长宁河特大桥(60+2×100+60)m施工监测与监控

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第10-14页
    1.1 概述第10-12页
        1.1.1 连续刚构桥的特点第10-11页
        1.1.2 连续刚构桥的发展第11页
        1.1.3 连续刚构桥的合理成桥状态第11-12页
    1.2 大跨径连续刚构桥施工控制的研究现状第12页
    1.3 连续刚构桥施工控制的目的及意义第12-13页
    1.4 本文研究的工程背景及内容第13-14页
2 大跨径连续刚构桥施工控制系统第14-19页
    2.1 大跨径连续刚构桥的施工控制方法第14-16页
        2.1.1 单向控制法第14-15页
        2.1.2 反馈控制法第15页
        2.1.3 自适应控制法第15-16页
    2.2 大跨径连续刚构桥的施工控制影响因素第16-17页
    2.3 大跨径连续刚构桥施工控制系统的建立第17-19页
3 大跨径连续刚构桥施工控制理论第19-30页
    3.1 连续刚构桥施工控制的特点第19页
    3.2 施工仿真模拟分析理论第19-20页
    3.3 混凝土收缩、徐变计算第20-25页
        3.3.1 正装计算中混凝土收缩徐变问题第20-22页
        3.3.2 倒拆计算中混凝土收缩、徐变问题第22-25页
    3.4 结构预应力效应第25-29页
        3.4.1 预应力损失计算第26-28页
        3.4.2 后期损失与应力重分布第28-29页
        3.4.3 有效预应力第29页
    3.5 温度力计算第29页
    3.6 施工阶段误差调整的理论和方法第29-30页
4 长宁河特大桥施工过程控制第30-56页
    4.1 工程背景及主要施工过程第30-31页
        4.1.1 主要技术标准第30页
        4.1.2 主桥构造第30-31页
        4.1.3 主桥施工过程第31页
    4.2 长宁河特大桥施工过程控制的实施第31-46页
        4.2.1 长宁河特大桥施工监控内容第31-38页
        4.2.2 施工监控主梁测试截面及测点总体布置第38-45页
        4.2.3 实时测量测试手段第45-46页
    4.3 桥梁施工控制结构分析第46-49页
        4.3.1 结构计算参数的确定第46-47页
        4.3.2 施工监控结构计算第47-49页
    4.4 长宁河大桥施工控制有限元建模分析计算第49-55页
        4.4.1 有限元计算模型的建立第49-52页
        4.4.2 梁体位移计算结果第52-54页
        4.4.3 连续刚构桥立模标高第54-55页
    4.5 结构体系转换对施工内力和变形的影响第55-56页
5 长宁河特大桥主梁施工监控实践第56-68页
    5.1 线形监测第56-61页
        5.1.1 线形控制工作程序第56-57页
        5.1.2 观测时间与项目第57页
        5.1.3 每阶段测量工作内容第57-58页
        5.1.4 悬臂阶段线形监控分析第58-61页
    5.2 应力监测第61-65页
        5.2.1 应力测试原理第61-62页
        5.2.2 测试内容第62页
        5.2.3 应力监测技术第62页
        5.2.4 应力监控结果第62-65页
        5.2.5 全桥合拢后的应力状态第65页
    5.3 线形监控效果分析第65-68页
        5.3.1 合龙后线形第65-67页
        5.3.2 全桥合龙后梁体线形效果分析第67-68页
6 结论与展望第68-69页
    6.1 结论第68页
    6.2 展望第68-69页
致谢第69-70页
参考文献第70-71页

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