挖掘机液压系统研究
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 选题意义 | 第7页 |
| 1.2 挖掘机及其液压技术概述 | 第7-9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.4 挖掘机发展趋势 | 第10-12页 |
| 1.5 研究框架 | 第12-14页 |
| 第二章 挖掘机液压系统概述 | 第14-24页 |
| 2.1 挖掘机液压系统的基本组成及其基本要求 | 第14-15页 |
| 2.2 挖掘机液压系统的基本动作分析 | 第15-16页 |
| 2.3 挖掘机液压系统的基本回路分析 | 第16-24页 |
| 2.3.1 限压回路 | 第16-17页 |
| 2.3.2 缓冲回路 | 第17-18页 |
| 2.3.3 节流回路 | 第18-20页 |
| 2.3.4 行走限速回路 | 第20-21页 |
| 2.3.5 合流回路 | 第21-22页 |
| 2.3.6 闭锁回路 | 第22-23页 |
| 2.3.7 再生回路 | 第23-24页 |
| 第三章 挖掘机开、闭心系统及其控制系统分析 | 第24-41页 |
| 3.1 开中心液压系统 | 第24-27页 |
| 3.1.1 开中心液压系统性能分析 | 第24-26页 |
| 3.1.2 开中心液压系统特征 | 第26-27页 |
| 3.2 闭中心液压系统 | 第27-31页 |
| 3.2.1 负载敏感与压力补偿概念 | 第27-28页 |
| 3.2.2 闭中心液压系统性能分析 | 第28-31页 |
| 3.3 开中心和闭中心液压系统比较 | 第31-33页 |
| 3.4 挖掘机控制系统 | 第33-41页 |
| 3.4.1 发动机控制系统 | 第33-35页 |
| 3.4.2 液压泵控制系统 | 第35-38页 |
| 3.4.3 液压挖掘机整机控制系统 | 第38-41页 |
| 第四章 WY20 挖掘机液压系统分析与计算 | 第41-59页 |
| 4.1 双泵恒功率交叉负流量控制 | 第43-45页 |
| 4.2 缓冲回路与直线行使阀 | 第45-46页 |
| 4.3 回转优先与阀内合流 | 第46-47页 |
| 4.4 斗杆回流与斗杆锁定 | 第47-48页 |
| 4.5 液压泵匹配计算 | 第48-50页 |
| 4.6 上车工作装置油缸运动计算 | 第50-52页 |
| 4.6.1 动臂油缸 | 第50-51页 |
| 4.6.2 铲斗油缸 | 第51页 |
| 4.6.3 斗杆油缸 | 第51-52页 |
| 4.7 上车工作装置油缸受力分析及强度计算 | 第52-59页 |
| 4.7.1 动臂油缸 | 第52-54页 |
| 4.7.2 斗杆油缸 | 第54-56页 |
| 4.7.3 铲斗油缸 | 第56-59页 |
| 第五章 WY20 挖掘机功率匹配试验 | 第59-69页 |
| 5.1 试验目的 | 第59-60页 |
| 5.2 元件选择 | 第60-62页 |
| 5.2.1 微控制器选择 | 第60-61页 |
| 5.2.2 传感器的选择 | 第61页 |
| 5.2.3 电控变量泵选择 | 第61页 |
| 5.2.4 电液比例减压阀选择 | 第61-62页 |
| 5.2.5 液压泵控制器单元 | 第62页 |
| 5.2.6 油门控制器单元 | 第62页 |
| 5.3 试验条件及结果 | 第62-69页 |
| 5.3.1 试验条件 | 第62页 |
| 5.3.2 试验内容及结果 | 第62-69页 |
| 第六章 结论 | 第69-71页 |
| 6.1 结论 | 第69页 |
| 6.2 不足 | 第69-71页 |
| 参考资料 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 摘要 | 第75-78页 |
| Abstract | 第78页 |
