| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题背景 | 第10页 |
| 1.2 结构抗震试验方法 | 第10-13页 |
| 1.2.1 拟静力试验方法 | 第10-11页 |
| 1.2.2 地震模拟振动台试验方法 | 第11-12页 |
| 1.2.3 拟动力试验方法 | 第12-13页 |
| 1.2.4 混合试验方法 | 第13页 |
| 1.3 混合试验方法的国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第15页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 电动式疲劳机系统研究设计 | 第17-29页 |
| 2.1 电动式疲劳机系统硬件设计 | 第17-22页 |
| 2.1.1 控制器模块 | 第17-19页 |
| 2.1.2 传感器模块 | 第19-20页 |
| 2.1.3 电机系统模块 | 第20-22页 |
| 2.2 系统软件设计 | 第22-27页 |
| 2.2.1 上位机软件设计 | 第22-26页 |
| 2.2.2 下位机软件设计 | 第26-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 混合试验系统程序开发 | 第29-40页 |
| 3.1 混合试验方法 | 第29-31页 |
| 3.1.1 混合试验简介 | 第29-31页 |
| 3.1.2 数值子结构和试验子结构 | 第31页 |
| 3.2 基于MATLAB软件平台的混合试验程序开发 | 第31-39页 |
| 3.2.1 初始参数设置 | 第32-34页 |
| 3.2.2 结构整体刚度矩阵集成 | 第34-35页 |
| 3.2.3 数值积分算法 | 第35-39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 位移控制加载的电动式疲劳机混合试验 | 第40-51页 |
| 4.1 试验装置及其性能测试 | 第40-43页 |
| 4.1.1 试验系统硬件 | 第40-41页 |
| 4.1.2 弹簧刚度测试 | 第41-42页 |
| 4.1.3 力传感器性能测试 | 第42-43页 |
| 4.2 两层钢框架结构混合试验 | 第43-50页 |
| 4.2.1 框架结构简化模型 | 第43-45页 |
| 4.2.2 数值积分方法 | 第45-46页 |
| 4.2.3 试验结果分析 | 第46-50页 |
| 4.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 总结与展望 | 第51-53页 |
| 5.1 全文总结 | 第51-52页 |
| 5.2 研究展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 作者攻读硕士学位期间发表的论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |