| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 引言 | 第12-17页 |
| (一) 选题背景及研究意义 | 第12-13页 |
| 1. 选题背景 | 第12-13页 |
| 2. 研究意义 | 第13页 |
| (二) 国内外研究综述 | 第13-14页 |
| 1. 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 2. 国内研究现状 | 第14页 |
| (三) 研究内容和方法 | 第14-15页 |
| 1. 研究内容 | 第14-15页 |
| 2. 研究方法 | 第15页 |
| (四) 创新与不足之处 | 第15-17页 |
| 1. 创新之处 | 第15-16页 |
| 2. 论文不足 | 第16-17页 |
| 一、基本概念界定和理论基础 | 第17-21页 |
| (一) 基本概念界定 | 第17-18页 |
| 1. "一带一路"战略 | 第17页 |
| 2. 对外开放 | 第17-18页 |
| 3. 政府应对能力 | 第18页 |
| (二) 研究的理论基础 | 第18-21页 |
| 1. 政府职能理论 | 第18-19页 |
| 2. 政府治理理论 | 第19-21页 |
| 二、"一带一路"背景下呼伦贝尔市对外开放基本现状分析 | 第21-31页 |
| (一) 呼伦贝尔市实施对外开放的紧迫性和重大意义 | 第21-22页 |
| 1. 实施对外开放的紧迫性 | 第21页 |
| 2. 实施对外开放的重大意义 | 第21-22页 |
| (二) 呼伦贝尔市对外开放面临的机遇和挑战 | 第22-23页 |
| 1. 面临的机遇 | 第22页 |
| 2. 面临的挑战 | 第22-23页 |
| (三) 呼伦贝尔市对外开放发展基础条件 | 第23-25页 |
| 1. 宏观环境方面 | 第23页 |
| 2. 地缘区位方面 | 第23-24页 |
| 3. 自然资源方面 | 第24-25页 |
| 4. 口岸集群方面 | 第25页 |
| (四) 呼伦贝尔市对外开放取得的成效 | 第25-31页 |
| 1 对外贸易稳中有进 | 第26-27页 |
| 2. 口岸运量成效显著 | 第27-28页 |
| 3. 对外经济技术合作步伐加快 | 第28-29页 |
| 4. 直接利用外资综合效益明显 | 第29页 |
| 5. 平台建设范围不断扩大 | 第29-30页 |
| 6. 人文交流合作实现破题 | 第30-31页 |
| 三、呼伦贝尔市对外开放政府应对能力存在问题及原因分析 | 第31-35页 |
| (一) 呼伦贝尔市对外开放政府应对能力存在的问题 | 第31-33页 |
| 1. 贸易畅通水平滞后 | 第31-32页 |
| 2. 区域资金投入不足 | 第32页 |
| 3. 政策沟通路径不畅 | 第32页 |
| 4. 基础设施建设薄弱 | 第32-33页 |
| 5. 人文交流范围局限 | 第33页 |
| (二) 呼伦贝尔市对外开放政府应对能力存在问题的原因分析 | 第33-35页 |
| 1. 政府角色定位不准 | 第33-34页 |
| 2. 外贸运行机制不完善 | 第34页 |
| 3. 口岸监管职能不健全 | 第34-35页 |
| 四、呼伦贝尔市对外开放政府应对能力提升的路径和思考 | 第35-46页 |
| (一) 呼伦贝尔市政府对外开放思路布局 | 第35页 |
| 1. 总体思路 | 第35页 |
| 2. 发展布局 | 第35页 |
| (二) 呼伦贝尔市对外开放政府应对能力提升路径分析 | 第35-38页 |
| 1. 找准政府角色定位,夯实开放基础 | 第35-36页 |
| 2. 优化外贸运行机制,提升开放动力 | 第36-37页 |
| 3. 强化口岸监管职能,激发开放活力 | 第37-38页 |
| (三) 呼伦贝尔市对外开放政府应对能力的具体措施 | 第38-46页 |
| 1. 培育新经济增长点,提高对外贸易引导能力 | 第38-40页 |
| 2. 发挥金融支撑作用,增强金融市场管理能力 | 第40-41页 |
| 3. 深入落实顶层设计,提升政策沟通支持能力 | 第41-42页 |
| 4. 夯实交通运输基础,巩固基础设施建设能力 | 第42-43页 |
| 5. 拓展全方位的合作,深化人文交流相通能力 | 第43-46页 |
| 结论 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
