AC400型水泥车混浆系统改造
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 综述 | 第8-13页 |
| 1.1 国内外水泥车发展现状 | 第8-10页 |
| 1.1.1 水泥车的主要用途 | 第9页 |
| 1.1.2 水泥车的分类及优缺点 | 第9-10页 |
| 1.2 水泥车的技术难点分析 | 第10-12页 |
| 1.2.1 水泥车液压传动系统 | 第10页 |
| 1.2.2 水泥车混浆系统 | 第10-12页 |
| 1.3 课题研究的目的及研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 研究背景及改造方案 | 第13-20页 |
| 2.1 总体研究目标 | 第13-14页 |
| 2.1.1 改造后的基本参数 | 第13页 |
| 2.1.2 改造后的基本构成 | 第13-14页 |
| 2.2 液压系统增加研究 | 第14页 |
| 2.3 混浆系统改造研究 | 第14-18页 |
| 2.4 研究混浆罐和低压管汇流程的布局 | 第18-19页 |
| 2.5 离心泵盘根润滑系统改造 | 第19页 |
| 2.6 其它研究 | 第19-20页 |
| 第三章 改造中的重难点分析与解决 | 第20-41页 |
| 3.1 改造原则及重、难点分析 | 第20页 |
| 3.2 改造过程离心泵的选型及性能分析 | 第20-24页 |
| 3.2.1 离心泵工作的相关原理分析 | 第20-21页 |
| 3.2.2 清水泵的性能分析及设计选型 | 第21-22页 |
| 3.2.3 循环泵的性能分析及设计选型 | 第22-24页 |
| 3.3 混浆系统高能混和器的设计选型 | 第24-29页 |
| 3.3.1 高能混和器结构设计 | 第25-26页 |
| 3.3.2 高能混和器的内部流体混浆分析 | 第26-27页 |
| 3.3.3 高能混合器流体力学模型 | 第27-29页 |
| 3.4 液压系统的改造与设计 | 第29-41页 |
| 3.4.1 液压系统的总体要求 | 第30-31页 |
| 3.4.2 液压系统的原理图及管路图 | 第31-33页 |
| 3.4.3 液压系统的元件选择 | 第33-36页 |
| 3.4.4 液压系统冷却器的选择 | 第36-38页 |
| 3.4.5 液压系统的安全运行 | 第38-41页 |
| 第四章 现场试验 | 第41-43页 |
| 4.1 前期试验 | 第41页 |
| 4.2 作业现场试验 | 第41-43页 |
| 结论 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
