| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 字母注释表 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 引言 | 第13页 |
| 1.2 水润滑轴承材料研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第16-19页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 塑料合金-陶瓷摩擦副摩擦学实验 | 第21-36页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 常用的工程塑料 | 第21-28页 |
| 2.2.1 聚四氟乙烯的性能及应用 | 第21-23页 |
| 2.2.2 聚苯硫醚的性能及应用 | 第23-24页 |
| 2.2.3 聚醚醚酮的性能及应用 | 第24-26页 |
| 2.2.4 聚酰亚胺的性能及应用 | 第26-28页 |
| 2.3 塑料合金-陶瓷摩擦副摩擦学实验方案 | 第28-32页 |
| 2.3.1 实验材料 | 第28-29页 |
| 2.3.2 实验形式 | 第29-31页 |
| 2.3.3 实验总体方案 | 第31-32页 |
| 2.4 实验步骤 | 第32页 |
| 2.5 实验数据处理及分析 | 第32-34页 |
| 2.5.1 摩擦系数的测量 | 第32页 |
| 2.5.2 磨损率的测量 | 第32-34页 |
| 2.5.3 磨痕表面形貌 | 第34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 聚醚醚酮的摩擦学性能实验结果及分析 | 第36-54页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 摩擦磨损实验结果讨论与分析 | 第36-52页 |
| 3.2.1 润滑条件对聚醚醚酮复合材料摩擦学性能的影响 | 第38-41页 |
| 3.2.2 载荷对聚醚醚酮复合材料摩擦学性能的影响 | 第41-44页 |
| 3.2.3 速度对聚醚醚酮复合材料摩擦学性能的影响 | 第44-47页 |
| 3.2.4 表面形貌及磨损摩擦机理 | 第47-52页 |
| 3.3 本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 聚酰亚胺的摩擦学性能实验结果及分析 | 第54-71页 |
| 4.1 引言 | 第54页 |
| 4.2 摩擦磨损实验结果讨论与分析 | 第54-69页 |
| 4.2.1 润滑条件对聚酰亚胺复合材料摩擦学性能的影响 | 第56-59页 |
| 4.2.2 载荷对聚酰亚胺复合材料摩擦学性能的影响 | 第59-63页 |
| 4.2.3 速度对聚酰亚胺复合材料摩擦学性能的影响 | 第63-67页 |
| 4.2.4 表面形貌及摩擦磨损机理 | 第67-69页 |
| 4.3 聚醚醚酮和聚酰亚胺摩擦学性能比较 | 第69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 第五章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 本文主要内容和结论 | 第71页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
