| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 本课题研究背景以及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外抽油机发展水平及其趋势 | 第9-15页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第11-14页 |
| 1.2.3 发展趋势 | 第14-15页 |
| 1.3 本课题研究的内容及现实意义 | 第15-16页 |
| 第二章 新型提捞机抽油器总体方案设计 | 第16-21页 |
| 2.1 新型提捞机抽油器设计方案 | 第16-19页 |
| 2.1.1 现役提捞机抽油器方案分析 | 第16-18页 |
| 2.1.2 新型提捞机抽油器设计方案 | 第18-19页 |
| 2.2 新型提捞机抽油器总体设计方案 | 第19-20页 |
| 2.2.1 新型提捞机抽油器结构设计方案 | 第19页 |
| 2.2.2 新型提捞机抽油器的工作原理 | 第19-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 新型提捞机抽油器结构设计 | 第21-37页 |
| 3.1 密封机构 | 第21-26页 |
| 3.1.1 密封机构分析 | 第21页 |
| 3.1.2 密封胶筒材料选择 | 第21-22页 |
| 3.1.3 密封装置结构 | 第22页 |
| 3.1.4 密封胶筒受力分析及计算 | 第22-26页 |
| 3.2 安全阀 | 第26-32页 |
| 3.2.1 安全阀需求分析 | 第26页 |
| 3.2.2 安全阀设计 | 第26-29页 |
| 3.2.3 弹簧仿真分析 | 第29-32页 |
| 3.3 配重装置 | 第32-36页 |
| 3.3.1 加重杆受力分析 | 第32页 |
| 3.3.2 加重杆疲劳强度分析 | 第32-33页 |
| 3.3.3 加重杆的计算 | 第33-34页 |
| 3.3.4 加重杆选型设计 | 第34-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 抽油器连接轴结构受力有限元分析 | 第37-42页 |
| 4.1 有限元法简述 | 第37-38页 |
| 4.2 抽油器承重连接轴有限元分析 | 第38-41页 |
| 4.2.1 连接轴有限元模型的建立 | 第38-40页 |
| 4.2.2 计算结果分析 | 第40-41页 |
| 4.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 密封胶筒性能实验研究 | 第42-65页 |
| 5.1 密封胶筒摩擦磨损性能研究 | 第42-56页 |
| 5.1.1 引言 | 第42页 |
| 5.1.2 摩擦磨损实验 | 第42-45页 |
| 5.1.3 摩擦磨损实验结果分析 | 第45-47页 |
| 5.1.4 三种材质试件在不同实验条件下的摩擦磨损性能分析 | 第47-56页 |
| 5.2 密封胶筒拉伸与压缩性能研究 | 第56-63页 |
| 5.2.1 拉伸压缩实验设备 | 第56页 |
| 5.2.2 密封胶筒材料的拉伸实验 | 第56-60页 |
| 5.2.3 密封胶筒材料的压缩实验 | 第60-63页 |
| 5.3 本章小结 | 第63-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 发表文章目录 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |