| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第13-24页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-20页 |
| 1.2.1 分选技术 | 第14-17页 |
| 1.2.2 再生骨料的强化 | 第17-18页 |
| 1.2.3 建筑垃圾在路面工程应用的研究 | 第18-20页 |
| 1.3 现状分析的结论 | 第20-21页 |
| 1.4 研究内容与技术路线 | 第21-24页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第21-22页 |
| 1.4.2 研究路线 | 第22页 |
| 1.4.3 拟解决的关键问题 | 第22-24页 |
| 第二章 建筑垃圾料源特性调研 | 第24-42页 |
| 2.1 建筑垃圾料场调研 | 第24-28页 |
| 2.1.1 西安市建筑垃圾料场分布 | 第24-26页 |
| 2.1.2 建筑垃圾年排放量 | 第26页 |
| 2.1.3 建筑垃圾环境问题 | 第26-28页 |
| 2.2 料源特性 | 第28-36页 |
| 2.2.1 成分组成 | 第29-30页 |
| 2.2.2 压碎值与坚固性 | 第30-32页 |
| 2.2.4 密度与吸水性 | 第32-33页 |
| 2.2.5 形状特征 | 第33页 |
| 2.2.6 级配 | 第33-34页 |
| 2.2.7 其他指标 | 第34-36页 |
| 2.3 料源微观结构与矿物组成 | 第36-40页 |
| 2.3.1 微观表面形貌 | 第36-39页 |
| 2.3.2 矿物组成 | 第39-40页 |
| 2.4 小结 | 第40-42页 |
| 第三章 建筑垃圾路用材料分选与强化研究 | 第42-64页 |
| 3.1 现有分选技术局限性分析 | 第42-45页 |
| 3.1.1 相关加工技术 | 第42-44页 |
| 3.1.2 再生骨料的路用缺陷 | 第44-45页 |
| 3.1.3 再生骨料强化方法 | 第45页 |
| 3.2 建筑垃圾路用分选技术研究 | 第45-52页 |
| 3.2.1 料源控制 | 第46页 |
| 3.2.2 破碎技术 | 第46-47页 |
| 3.2.3 分选技术 | 第47-49页 |
| 3.2.4 抑尘技术 | 第49-52页 |
| 3.2.5 其他材料处理 | 第52页 |
| 3.3 化学强化技术研究 | 第52-55页 |
| 3.3.1 原材料与试验方法 | 第53-54页 |
| 3.3.2 结果与讨论 | 第54-55页 |
| 3.4 物理强化与评价方法研究 | 第55-63页 |
| 3.4.1 原材料与试验设备 | 第55-56页 |
| 3.4.2 图像获取与信息提取 | 第56-57页 |
| 3.4.3 再生集料外观特性评价方法 | 第57-59页 |
| 3.4.4 不同类型再生集料形状特性变化规律研究 | 第59-61页 |
| 3.4.5 再生混凝土强化指标研究 | 第61-63页 |
| 3.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 建筑垃圾砖块与混凝土分离技术研究 | 第64-98页 |
| 4.1 分离必要性分析 | 第64-66页 |
| 4.1.1 混合现象普遍 | 第64-65页 |
| 4.1.2 工程性质差异大 | 第65页 |
| 4.1.3 分离后工程价值提高 | 第65-66页 |
| 4.2 砖块与混凝土分离理论研究 | 第66-74页 |
| 4.2.1 材料参数 | 第66-67页 |
| 4.2.2 基于形状特性分离方法研究 | 第67页 |
| 4.2.3 基于密度特性分离方法与机构设计 | 第67-72页 |
| 4.2.4 基于多参数分离方法研究 | 第72-74页 |
| 4.3 基于形状特性的砖与砼分离技术研究 | 第74-75页 |
| 4.4 基于密度特性砖与砼分离技术研究 | 第75-85页 |
| 4.4.1 分离平台设计 | 第76-77页 |
| 4.4.2 砖块分离运动 | 第77-80页 |
| 4.4.3 混凝土块分离运动 | 第80-81页 |
| 4.4.4 工作参数 | 第81-82页 |
| 4.4.5 分离运动机构设计研究 | 第82-84页 |
| 4.4.6 整机设计 | 第84-85页 |
| 4.5 基于多参数砖与砼分离技术研究 | 第85-94页 |
| 4.5.1 运动机构的模块设计与集成装配 | 第85-87页 |
| 4.5.2 数学模型 | 第87-90页 |
| 4.5.3 分离平台颗粒运动规律 | 第90-92页 |
| 4.5.4 风速与物料运动 | 第92-93页 |
| 4.5.5 物料形状特征与分离效果 | 第93-94页 |
| 4.6 测试与验证 | 第94-96页 |
| 4.6.1 基于形状特性砖与砼分离设备 | 第94-95页 |
| 4.6.2 基于密度特性砖与砼分离设备 | 第95页 |
| 4.6.3 基于多参数特性砖与砼分离设备 | 第95-96页 |
| 4.7 本章小结 | 第96-98页 |
| 第五章 建筑垃圾路用再生集料加工工艺研究与应用 | 第98-121页 |
| 5.1 相关加工工艺研究 | 第98-104页 |
| 5.1.1 简洁式工艺 | 第98页 |
| 5.1.2 系统式工艺 | 第98-99页 |
| 5.1.3 烘干式技术 | 第99-101页 |
| 5.1.4 水洗式工艺 | 第101页 |
| 5.1.5 砖与砼分离式工艺 | 第101-102页 |
| 5.1.6 筛分工艺 | 第102页 |
| 5.1.7 抑尘工艺 | 第102-104页 |
| 5.1.8 一体化可移动加工工艺 | 第104页 |
| 5.2 经济型加工技术研究 | 第104-107页 |
| 5.2.1 工艺流程 | 第104-105页 |
| 5.2.2 工艺特点 | 第105-106页 |
| 5.2.3 工艺效果设计 | 第106页 |
| 5.2.4 再生材料技术指标 | 第106-107页 |
| 5.3 综合型加工技术研究 | 第107-111页 |
| 5.3.1 工艺流程 | 第107页 |
| 5.3.2 工艺特点 | 第107-110页 |
| 5.3.3 加工效果设计 | 第110页 |
| 5.3.4 再生材料技术指标 | 第110-111页 |
| 5.4 加工设备选型与质量控制 | 第111-115页 |
| 5.4.1 路用再生集料加工设备选型 | 第111-115页 |
| 5.4.2 质量控制 | 第115页 |
| 5.5 成果的阶段应用 | 第115-120页 |
| 5.5.1 依托工程介绍 | 第115-116页 |
| 5.5.2 生产线建设 | 第116-117页 |
| 5.5.3 在依托工程中的应用 | 第117-119页 |
| 5.5.4 经济效益 | 第119页 |
| 5.5.5 社会环境效益分析 | 第119-120页 |
| 5.6 本章小结 | 第120-121页 |
| 第六章 水泥稳定建筑垃圾再生混合料路用性能研究 | 第121-133页 |
| 6.1 试验方案 | 第121-124页 |
| 6.1.1 原材料 | 第121-123页 |
| 6.1.2 混合料 | 第123-124页 |
| 6.1.3 路用性能指标选择 | 第124页 |
| 6.2 击实特性 | 第124-126页 |
| 6.3 力学特性 | 第126-128页 |
| 6.3.1 无侧限抗压强度与模量 | 第126-128页 |
| 6.3.2 劈裂强度 | 第128页 |
| 6.4 干缩性能 | 第128-129页 |
| 6.5 疲劳性能 | 第129-131页 |
| 6.5.1 疲劳性能测试结果 | 第129-130页 |
| 6.5.2 疲劳性能预估 | 第130-131页 |
| 6.6 本章小结 | 第131-133页 |
| 第七章 建筑垃圾再生沥青混合料的优化设计与性能研究 | 第133-160页 |
| 7.1 试验方案 | 第133-138页 |
| 7.1.1 研究路线 | 第133页 |
| 7.1.2 胶结料 | 第133-135页 |
| 7.1.3 集料 | 第135-136页 |
| 7.1.4 混合料级配设计 | 第136-138页 |
| 7.2 建筑垃圾再生沥青混合料设计的优化设计研究 | 第138-144页 |
| 7.2.1 Marshall设计过程 | 第138-139页 |
| 7.2.2 Superpave设计过程 | 第139-140页 |
| 7.2.3 设计方法对油石比的影响 | 第140-143页 |
| 7.2.4 设计方法对体积参数的影响研究 | 第143-144页 |
| 7.3 基于疲劳性能的建筑垃圾再生沥青混合料SUPERPAVE设计方法 | 第144-154页 |
| 7.3.1 设计指标 | 第145-149页 |
| 7.3.2 设计流程 | 第149-151页 |
| 7.3.3 设计示例 | 第151-154页 |
| 7.4 建筑垃圾再生沥青混合料疲劳性能及影响因素研究 | 第154-158页 |
| 7.4.1 建筑垃圾再生沥青混合料Flow Number车辙性能及影响因素 | 第154-156页 |
| 7.4.2 建筑垃圾再生沥青混合料FEI抗裂性能及影响因素 | 第156-157页 |
| 7.4.3 FEI与Flow Number结果对比分析 | 第157-158页 |
| 7.5 本章小结 | 第158-160页 |
| 主要结论及进一步研究建议 | 第160-164页 |
| 主要结论 | 第160-162页 |
| 主要创新点 | 第162页 |
| 进一步研究建议 | 第162-164页 |
| 参考文献 | 第164-172页 |
| 附录A：依托工程的建筑垃圾路用加工场地规划 | 第172-173页 |
| 附录B：建筑垃圾再生骨料与沥青粘附性 | 第173-174页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第174-175页 |
| 致谢 | 第175页 |
