SAD2机车项目沟通管理案例研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 研究的背景和意义 | 第9-13页 |
| 1.1 研究的背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.3 研究的思路和方法 | 第12-13页 |
| 2 案例主体 | 第13-26页 |
| 2.1 公司简介 | 第13-17页 |
| 2.1.1 公司组织机构 | 第13-15页 |
| 2.1.2 公司机车钢结构生产现状 | 第15-17页 |
| 2.2 项目问题描述 | 第17-26页 |
| 2.2.1 项目背景阐述 | 第17-19页 |
| 2.2.2 案例描述 | 第19-26页 |
| 3 案例分析 | 第26-37页 |
| 3.1 理论依据 | 第26-31页 |
| 3.1.1 项目沟通管理过程 | 第26-27页 |
| 3.1.2 项目沟通的模型 | 第27-28页 |
| 3.1.3 项目典型的沟通模式 | 第28-29页 |
| 3.1.4 项目沟通渠道 | 第29-30页 |
| 3.1.5 项目沟通方式 | 第30-31页 |
| 3.2 原因分析 | 第31-37页 |
| 3.2.1 项目团队人员责任不清 | 第31-32页 |
| 3.2.2 项目沟通管理准备不足 | 第32-34页 |
| 3.2.3 沟通信息不对称的困境 | 第34-35页 |
| 3.2.4 缺乏对沟通计划的编制 | 第35页 |
| 3.2.5 项目沟通方式过于单一 | 第35-36页 |
| 3.2.6 项目信息缺乏跟踪管理 | 第36-37页 |
| 4 建议与对策 | 第37-48页 |
| 4.1 深入更新项目管理理念 | 第37-39页 |
| 4.1.1 建立完善的项目组织结构 | 第37-38页 |
| 4.1.2 明确项目责任分工 | 第38-39页 |
| 4.2 建立完善的沟通管理体制 | 第39-42页 |
| 4.2.1 重视信息发布形式 | 第39-40页 |
| 4.2.2 加强沟通计划的编制 | 第40-42页 |
| 4.3 建立立体式的沟通界面 | 第42-44页 |
| 4.4 建立合理的沟通信息流程 | 第44-46页 |
| 4.5 加强沟通信息的监控 | 第46-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
