可装拆式冰壶球场地冰面支承结构的力学性能研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 试验研究背景及目的 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究应用概况 | 第11-15页 |
1.2.1 冰的力学性能研究 | 第12-13页 |
1.2.2 木结构性能的研究 | 第13-15页 |
1.2.3 脚手架的研究应用 | 第15页 |
1.3 主要研究内容 | 第15-16页 |
1.4 课题来源 | 第16-17页 |
第2章 冰面支承面板方案的设计及试验研究 | 第17-39页 |
2.1 试验试件的设计 | 第17-20页 |
2.1.1 试件设计的目标 | 第17页 |
2.1.2 试件设计的原则 | 第17-18页 |
2.1.3 试件的初步选取 | 第18-20页 |
2.2 材性试验 | 第20-25页 |
2.2.1 试验内容 | 第21页 |
2.2.2 试件尺寸 | 第21-23页 |
2.2.3 试验曲线 | 第23页 |
2.2.4 试验结果 | 第23-25页 |
2.3 静载试验 | 第25-32页 |
2.3.1 试验内容 | 第26页 |
2.3.2 试验装置布置 | 第26页 |
2.3.3 试验加载制度 | 第26-28页 |
2.3.4 试验测量结果 | 第28-32页 |
2.4 支承面板有限元分析 | 第32-37页 |
2.4.1 单元选取 | 第32页 |
2.4.2 材料属性 | 第32-34页 |
2.4.3 几何模型 | 第34-35页 |
2.4.4 有限元结果分析对比 | 第35-37页 |
2.5 本章小结 | 第37-39页 |
第3章 冰面支承体系的现场整体试验研究 | 第39-94页 |
3.1 冰壶球赛道支承结构设计 | 第39-50页 |
3.1.1 支承钢框架设计 | 第40-45页 |
3.1.2 支承面板尺寸优化 | 第45-46页 |
3.1.3 支承钢框架节点连接设计 | 第46-50页 |
3.2 冰壶球赛道试验方案介绍 | 第50-53页 |
3.2.1 支承架体结构介绍 | 第51-52页 |
3.2.2 支承面板结构介绍 | 第52-53页 |
3.3 冰壶球赛道试验方案介绍 | 第53-92页 |
3.3.1 阶段一:支承架体加载试验 | 第54-58页 |
3.3.2 阶段二:铺完面板加载试验 | 第58-70页 |
3.3.3 阶段三:铺完冰面加载试验 | 第70-76页 |
3.3.4 阶段四:架体水平位移监测 | 第76-80页 |
3.3.5 阶段五:冰面长期变形监测 | 第80-83页 |
3.3.6 阶段六:叉车移动加载试验 | 第83-92页 |
3.4 本章小结 | 第92-94页 |
第4章 冰面支承体系的有限元分析 | 第94-114页 |
4.1 有限元模型的建立 | 第94-98页 |
4.1.1 单元的选取 | 第94页 |
4.1.2 弹性模量等效 | 第94-96页 |
4.1.3 材料属性 | 第96-97页 |
4.1.4 几何模型 | 第97-98页 |
4.2 阶段二有限元模型结果分析 | 第98-100页 |
4.2.1 位移分析 | 第98-99页 |
4.2.2 频率分析 | 第99-100页 |
4.3 阶段六有限元模型计算结果分析 | 第100-110页 |
4.3.1 位移分析 | 第101-109页 |
4.3.2 应力分析 | 第109-110页 |
4.4 优化木箱整体模型有限元分析 | 第110-113页 |
4.4.1 带冰层有限元模型结果分析 | 第111-112页 |
4.4.2 不带冰层有限元模型结果分析 | 第112-113页 |
4.5 本章小结 | 第113-114页 |
结论 | 第114-115页 |
参考文献 | 第115-119页 |
致谢 | 第119页 |